在国内各大口岸设立办事处及代理机构，在深圳，广州，东莞有经验丰富的团队支持。
一三玖货运代理公司是一家的物流服务商及技术进出口商，主要从事为客户寻求完善的技术进出口解决方案，在物流行业为客户提供安全可控、高性价比的物流解决方案。
保持”服务以人为本”的发展理念，标准化的业务过程，严格控制服务质量，要求每个员工充分参与、紧密配合，为客户提供及时、准确，经济，可靠的货运代理等服务。
这是一个漫长而艰苦的过程，小公司是扛不住的。新一代探索者：三个群体，三种模式作为大票零担最早的提出者和研究机构，运联研究院之前的视角也相对狭窄，比如我去年的平台文章只关注了做实体整合的，现在看来是片面了。
大票零担网络的探索者，不仅仅有聚盟、德坤、三志、运派等实体整合者，也有远孚、乐卡、快兔等货源端整合者；还有一些互联网平台，如物流宝、星运宝等，当然满帮、货拉拉们也在积极尝试。
实体整合者：让一部分专线先看到未来实体整合的一线品牌主要是聚盟、三志、德坤三家，近期出镜率比较高的运派有较强的区域网基因，和这三者不太一样。
随着数字货运竞争的逐渐升温，许多“小本经营”的货运经纪公司开始求助于软件即服务(SaaS)解决方案提供商，以使自己具备在快速发展的运输生态系统中保持竞争力。ClickPost和Locus就是这样的代理软件供应商。
ClickPost成立于215年，最初是一家快递聚合商，在217年被改造成一个物流智能平台。
ClickPost声称拥有1多家托运人客户，其中包括一些大型行业集团。
ClickPost执行官兼联合创始人NamanVijay告诉JOC.com：“ClickPost为其客户提供了四层技术整合，首先是一个ML(机器学习)驱动的决策引擎，帮助客户根据业务目标选择的物流合作伙伴。
现阶段，京东物流仍处于投入期。财报数据显示，本季度内，履约费用（主要包括采购、仓储、配送、客户服务和支付处理等费用）配送费用（主要包括采购，仓储，交付，客户服务和付款处理费用）从218年第三季度的78亿元增至88亿元，同比增长12.8％。
该数字较219年季度、第二季度的同比增速，分别高出.4个、1.4个百分点。
值得注意的是，外部资源已经让独立了两年有余的京东物流有所收获。
本季度，京东物流的外部收入占物流集团总收入的比例上升至4%，第三方物流服务占京东整体物流服务的比重已经增长了3%。