目前校园内有4辆无人车，每辆车负责一个片区，今后会有更多无人车在校园里跑。长沙市邮政寄递事业部市场部负责人表示，使用无人车，是为了深入贯彻邮政绿色发展理念。
无人车的应用，还更好地打通了校园最后一公里，比如夜间派送，如果让无人车来送，不仅节约人力，更加安全。
在浙江德清地理信息小镇，邮政无人投递车已基本实现通过1条路线、8个停靠点，贯通信息小镇：区和B区共24栋写字楼。
随着双11旺季的到来，无人投递车也奋战在一线。
本质上讲，盒马的物流供应链在为用户做两件事情，一是提供鲜商品力，第二就是有温度的服务力。所谓的商品力，意味着盒马需要帮助用户寻找高品质商品，但在确保品质之外，他们需要寻找高性价比的供应链路。
于是，前端供应链能力的打造，就成为盒马鲜度管理的一个关键环节。
盒马的供应链路与传统零售的供应链路正在做出区隔。
对于传统零售模式来说，生鲜商品的流通链路一般是：农户到产地集贸市场，到产地批发商，再转运到一级、二级批发商，之后才能上架商超或者农贸市场，最后才能到达消费者手中。
考虑到在陆上物流系统中，需要经常实现跨体系交接的最基础装载单元是托盘，托盘也是物流机械化与自动化搬运最重要的作业单元，是仓储系统最基本的储存单元，是物流信息系统最基本的记录单元。物流单元化的标准体系中托盘标准化是最基础的起点；当然，在海运中，最基础的货物单元是集装箱，集装箱在已经实现了标准化，带来了海运物流效率的，有一种说法：集装箱改变了世界。
根据上述分析，以单元化物流为核心的物流标准化发展路径如下：?从“物”的包装规格标准化做起，推动单品包装、包装箱（袋、筐）、托盘（箱、笼）、集装箱等集装单元的标准化，通过以托盘为核心的货物单元在物流系统中的流动，带动叉车、货架、输送设备、装卸设备等物流设施设备标准化发展；?在单元化标准基础上，推动“流”的过程标准化，包括以作业流程标准化，服务流程标准化、物流货物交接流程的标准化等等；?在物语流的标准化基础上，以货物单元为信息单元、计量单元、交接单元，为每一个单元赋码，增加货物单元的数字化：身份证“，实现物流、信息流、资金流、商流融合统一，以核心企业为中心，以供求为纽带，建立起连接上下游的供应链体系，把物流标准化发展到“链”的标准化；最后是形成智慧物流网，推动“网”的生态系统标准化。