在国内各大口岸设立办事处及代理机构，在深圳，广州，东莞有经验丰富的团队支持。
一三玖物流，经过不懈努力，现已成为一家集跨境电商物流、海运、空运、报关、报检、陆运于一身的化物流公司。
本公司从自身优势上出发，大力开展进出口业务，与商检、海关相关部门保持的联系，及时了解新的规定动态，进行畅通无阻的进出务。
公司员工操作均10年以上经验，业务至少5年经验，经过专门的业务培训，有丰富的知识，极强的责任心和敬业，力求为客户提供的服务！
目前，全省临时新增干线车辆3141辆，累计达43586辆；新增派送车辆882辆，累计达34347辆；一线揽投人员储备6万余人，双11期间从业人员将超过3万人；全省日处理量达到千万级的分拨中心有3个，百万级的分拨中心有35个，临时租用分拨处理场地和集包点4余个。截至目前，全省寄递网络日处理能力可达到1.4亿件，基本能够满足旺季期间快件处理需求。
三是注重科技保障，做到提质增效和员工关爱相结合。
“凭借32亿欧元的收入、92.4万标准箱和55.7万吨空运量，它似乎非常适合DSV。Hellmann大约三分之一的收入来自公路货运，欧洲仍然是这项业务的地区。
最后一家公司是Dachser，贝伦伯格（Berenberg）表示，它“不清楚家族所有者是否会考虑出售——这位创始人的孙子、执行官今年57岁”。
另一个不太注重公路建设的潜在目标是：PMollerMaersk旗下的Damco，该银行表示，鉴于马士基热衷于“在航运领域扩大价值链”，这一目标不太可能实现。
城际货运平台分析城际货运需求在时间和空间上分布不均匀，且客户需求不稳定。公路货运需求地理分布不均匀。
城际物流货运量高的地区集中在人口较为集中的广东、山东、安徽、河南、河北等地区，而西部及东北地区的公路货需求低。
货运需求地理分布不均使得跨省运输的货运司机经常难以锁定返程货物，导致空载率较高。
货主端需求在淡旺季存在较大波动性。
城际物流市场受到电商打折促销节日的影响，每年9月至12月为公路货运量高峰期，易出现运力不足的现象。