斯洛文尼亚火车闸瓦销工厂
“75”型交叉渡线：1.“75”型交叉渡线在减少类型、方便工厂制造现场可以互换使用的原则下,将不同线间距、同轨型、同号码的钝角辙叉设计成一种1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚等组合，产品弹性高，且在各种温度下不易变形或断裂
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
而道床纵向阻力的实测值,Ⅱ型混凝土枕为9.80kN/枕(.20kN/m),Ⅲ型混凝土枕为19.20k/(33.68kN/m)
缓和曲线的作用：1）增加列车运行的平稳性和安全性
哈尔滨建筑工程学院曾对35号钢高强度螺栓(8.8S)进行类似试验,得到的K值略大于20MnTiB高强度螺栓(10.9S)的K值型钢垫板则由于具有良好的整体性较高的力学性能，终取代了组焊垫板
(2)对于直径为5~6mm中间规格的线材,采用倒辊拉丝机,即绕线辊垂直向下
火车闸瓦钎不只有机头才有，火车车厢上同样也有安装 ，火车闸瓦钎的作用，火车闸瓦钎是指铁路车辆制动系统中的一个关键部件，主要用于制动时将闸瓦牢固地附着在车轮上，以达到制动效果。闸瓦是直接与车轮接触的部件，通过杠杆和压板传递作用力，让闸瓦附着在车轮上，从而制动列车。