主营业务：国际铁路班列订舱
中国全境-俄罗斯全境、欧洲全境、东盟国家全境，提供门到门国际铁路运输服务
一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、叶卡、圣彼得堡订舱
散货入仓深圳、广州、成都、重庆、西安、长沙仓直达莫斯科、明斯克、圣彼得堡
二：中亚班列：阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德
三：新能源汽车班列：俄罗斯全境、中亚五国全境，支持保税暂存及代理清关
四：冷链班列：东南亚、白俄罗斯、俄罗斯，榴莲、鸡爪、牛肉直达中国各市
五：电商班列：欧洲、中亚、俄罗斯， 全境双清包税到门
中国（成都、重庆、西安、郑州、洛阳、太原、邯郸、沈阳、大连、天津、烟台、青岛、济南、临沂、徐州、南昌、赣州、九江、
武汉、厦门、泉州、福州、武夷山、龙岩、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、芜湖、南京、
苏州、上海、金华、义乌、）- 莫斯科（沃尔西诺)，明斯克（科里亚季奇），基辅（利斯基-本站暂停）、马拉、汉堡、杜伊斯堡、马德里
全国上门提货，畅接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清关送货上门服务
主营业务：国际陆运TIR运输
1.自营莫斯科汽运拼箱(单清不包税）
品牌保障，全链路自营车队及海外仓
合作时效：10-12天
深圳、广州、义乌、东莞仓同步收货中
2.自营莫斯科陆运拼箱（双清包税）：俄罗斯全境门到门运输、白俄罗斯全境
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
3.公司专注俄语国家 国际物流。可到达 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、
乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国
4.专注俄罗斯、白俄罗斯会展产品国际物流门到门运输
专注俄语国家国际陆运TIR物流、中俄班列、海铁联运进出口国际物流，实力庄家
国际货运代理知识分享：
要实现物流接口的无缝化对接，不仅对整个物流网络中的功能环节要素、流动实体要素、生产要素，还要对机制要素进行内部和外部连接，使物流系统成为一个无缝连接的整体。在实际物流作业中，经常运用的无缝化对接方法主要有两种：实现物流功能环节无缝对接的直接换装；实现运输载体无缝对接的多式联运。
1 运输载体的无**接——多式联运多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的物流组织形式。它通常以集装箱为运输单元，将不同的运输方式无缝地对接在一起，构成连续的、综合的一体化货物运输。通过一次托运、一次计费、一份单证和一次保险，由各运输区段的物流承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来实施。多式联运将不同的运输方式有机地组合在一起，实现了货物在载体之间的无缝对接，为第三方物流服务商和客户带来了很多好处，主要表现在以下几个力面：①简化了托运、结算及理赔等相关物流手续，节省了人力、物力和相关物流资源。②缩短了货物运输时间，减少了库存，降低了货损货差事故。③提高了物流的服务，提高了物流管理水平，实现了物流资源利用的合理化。④其他好处：对于客户而言，在国际物流中，采用多式联运可以尽快获得相关单证，从而提前了结汇时间，加速了资金的周转；对于第三方物流服务商而言，则拓展和延伸了自己的物流服务功能领域和地理范围。
2 各个物流功能环节的无缝对接——越库随着信息技术的发展以及运输系统本身效率的提高，为减少安全库存和缩短提前期，许多企业正在或试图应用一项被称为“Cross Docking”的新配送技术，其中文翻译为“越库”，也有翻译为“过载”，被定义为在物流的任何中间点（仓库或配送中心）只实现收发货的功能而消除货物存储与订单获取的功能。《中华人民共和国国家标准·物流术语》(GB/T 18354—2021)中将“Crossdocking”翻译为“越库作业”，定义为“物品在物流节点内不经过出入库等储存活动，直接从一个运输工具换载至其他运输工具的作业方式”。可以看作配送系统中的及时制(JIT)策略，其典型操作结构如图14-4所示。 产品在进货口被卸下后，经过简单分类等操作后就被直接装到等候在出货口的车辆上直接运送给零售商。用彼得·德鲁克的话说，仓库成为一个编组场所，而非一个保管场所。货物到达仓库后经过简短的交叉分装后，省去了仓储等其他内部操作，而直接将货物发送到供应链的下一节点的行为。在越库运作中，货物是流经仓库或配送中心而不是储存起来。