广东江门礼乐站集装箱发车 国际铁路 中欧班列 整柜货拼箱货电商货 直达丹麦奥本罗 Aabenraa
业务范围 ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境
一：中欧班列国际铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.
中亚班列国际铁运订舱： 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
俄罗斯班列国际铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇
伊朗班列国际铁运订舱： 德黑兰、安扎利、巴库
东盟班列国际铁运订舱： 万象，河内，曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列国际铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特
跨两海班列国际铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚
二：铁路&国际汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输
三：俄罗斯全境清关：可代办 EAC、FSB所需清关证书
四：新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科
自有汽车保税駏，可代理汽车清关
五：P70 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科
六：冷链班列国际铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品**）
七：中俄卡航 TIR、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门
八：拖头、工程车、翻斗车，专业车辆国际物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市
九：海铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达中国基本港、俄罗斯基本港
十：冷链国际汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输
Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia
1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.
Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan
Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich
Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku
Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh
Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit
International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania
Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation
3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent
Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow
Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance
P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow
6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)
Seven: Qatar TIR, self-operated lines, goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door
Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities
Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia
Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation
国际货运代理知识分享：
基于平台资产及业务规模的运营组织模式根据中欧班列运营平台不同的资产及业务规模，可以将中欧班列运营组织模式划分成不同的类型。通常情况下，依据注册资本规模与业务经营依赖的固定资产额，大致可以将其划分为“轻资产运营”和“重资产运营”两类。第一，轻资产运营模式平台的注册资本规模较小，其业务经营所依赖的固定资产额较少。通常情况下，缺乏场地设施和载运装备，主要是通过签订各种协议，较多地利用社会资源提供服务。比如，组织运营“合欧”中欧班列的安徽新亚欧国际物流公司就属于这种“轻资产运营”型的组织模式。第二，重资产运营模式平台的注册资本规模较大，其业务经营所依赖的固定资产额也相对较高。一般凭借其雄厚的资金实力，常常拥有较多的场站设施和载运工具，其员工的数量规模通常也较大，涉足的领域也相对比较宽泛。在运营过程中，部分环节还可以自主提供服务。比如，郑州国际陆港开发建设公司就属于这种“重资产经营”型的组织模式。3.基于与中铁多联的不同代理方式的运营组织模式根据中欧班列与中铁多联的不同代理方式也可以将中欧班列的运营模式划分为不同的类型。通常情况下，该类型主要包括“全程自主”运营模式、“境内委托+境外自主”运营模式、“境内自主+境外委托”运营模式以及“全程委托”运营模式四种。第一，“全程自主”运营模式。该运营模式一般是在中欧班列开行初期采用的运营组织模式，重点强调的是地方平台公司与境内铁路当局合作，而境外则需同沿线国家铁路当局分段合作的运营模式。比如，“渝新欧”中欧班列在发展初期的时候就采用的是此种运营组织模式。第二，“境内委托+境外自主”运营模式。该运营模式一般多出现于一些地方大型重资产平台公司，重点强调的是地方平台公司将境内班列运输委托于中铁多联，而境外则依然采用与沿线国家的铁路进行分段合作的运营组织模式。[插图]由于所涉及的大型重资产平台公司的规模大、海外业务网点多、海外从业人员数量庞大等优势，能比较容易地与境外合作，并取得具有一定竞争力的优惠运价，如“郑欧”的部分线路就采用的是此种运营组织模式。第三，“境内自主+境外委托”运营模式。该模式多出现在地方平台对某类大型货主企业提供的定制化专列服务。重点强调的是地方平台公司在境内由平台公司自主选择代理方，而在境外则委托给代理公司。该运营组织模式通常具有周期不稳定、线路不固定等特点，其正常运营往往需要委托地方铁路局负责编制境内运输计划。比如“蓉欧”班列的部分线路以及“长安号”中欧班列就采用的是这种运营组织模式。第四，“全程委托”运营模式。该模式的应用较多出现在货运量较小的地方平台企业，重点强调的是地方平台公司将境内及境外的代理业务全部委托给中铁多联，由其负责铁路“线上”运输组织，而地方平台公司则专注于组织“线下”货源。比如，“义新欧”中欧班列的部分线路就采用的是此种运营组织模式