埃塞俄比亚货车闸瓦钎子生产工厂
4.绝缘性能:两走行轨间绝缘电阻应大于1×103(干态)(4)整洁美观，利于环保
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
分开式
高时速可测试0-350km/h、各种模拟气候条件下的试验
初拧的目的就是使连接接触面密贴,使螺栓“吃上劲”,般常用规格螺栓(M20、M22、M24)的初拧扭矩在200~300N·m,螺栓轴力达到0~50kN即可,在实际操作中,可以让个操作工使用普通扳手用自己的手力拧紧即可桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板
每个扣板的上下侧抵钢轨侧棱的挡肋前端距扣板钉孔中心的L值不同、一块扣板有两个号码
火车闸瓦钎不只有机头才有，火车车厢上同样也有安装 ，火车闸瓦钎的作用，火车闸瓦钎是指铁路车辆制动系统中的一个关键部件，主要用于制动时将闸瓦牢固地附着在车轮上，以达到制动效果。闸瓦是直接与车轮接触的部件，通过杠杆和压板传递作用力，让闸瓦附着在车轮上，从而制动列车。