、 简介
SDB型手动油泵，是将手动的机械能转换为液体的压力能的一种小型液压泵站。加装踏板及弹簧复位机构，可改为脚动操作。
在配套油缸及专用工具的情况下，可以进行各种作业，例如起重、弯形、调直、剪切、铆合、装配、拆卸及一些建筑施工等。
油泵的主要特点是：动力为手动，高压、小型，携带方便，操作简单，应用范围广。
2、油泵的性能与规格
| 型号 | 压力（Mpa） | 排量（ml/ps） | 最大手摇力（N） | 油箱容量（L） | 出口螺纹公制 | 外形尺寸 长×宽×高（mm） | 重量（kg） | ||
| 高压 | 低压 | 高压 | 低压 | ||||||
| SDB-1/3 | 105 | 1.5 | 2.3 | 12.5 | 500 | 3 | M14*1.5 | 650×160×140 | 10 |
3、工作原理
工作原理如图一所示：可分四个过程
3.1 充液：油泵在开始工作时，油液被柱塞吸入高、低压吸油单向阀，通过高、低压排油单向阀压入工作油缸，当压力升至1.5MPA时，则低压溢流阀打开，低压油溢回油箱。
3.2 升压：在上述的基础上，高压柱塞继续工作，压力逐渐升高。当压力超过额定压力105MPA时。则高压阀打开、高压油从高压阀溢回储油管，压力始终保持105MPA。高压阀就是安全阀。
3.3 工作：在工作过程中，由于工作缸做功，能量会减少，要随时摇动手柄，保持所需的工作压力，直至工作结束。
3.4 卸载：油泵工作完毕，需要将压力减至为零，打开卸载阀，油液流回储油管。完成卸载工作。
充油、升压、工作过程实际上是不可分割的，只摇动手柄就可以完成这三个过程。
4、 主要结构与各部分的作用
手动油泵由以下几个部分绘成：1、泵体部分；2、手柄部分；3、储油箱；4、后座部分。
4.1 泵体部分：泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔，两个单向阀、高压阀（安全阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各孔处有机地联系在一起。
两个单向阀是防止压力油回流。两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1.5MPA和105MPA。进油口处的两个钢球是止回阀，工作完毕后松动卸载阀，压力油流回储油管，完成卸载工作。
4.2 手柄部分：主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上，带动柱塞往复运动，产生油液的动力。
4.3 在后座或油箱上面装有注油、放气孔。松开螺丝就可以进行放气和进气。使用时请打开放气阀。
5、 使用与安全注意事项
5.1 油泵的正常使用：在压力105MPA工作时，油泵的性能完全发挥出来，是合理的使用，各处均不需调整。在实际工作压力低压105MPA时，各处也不需调整。
5.2 扩大油泵的使用范围：为适应配套的油缸，可以低于105MPA的压力下工作。此时先将压力表接在胶管上，调节高压阀，当压力表达到油缸的工作压力为止，即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要，可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。