岸桥专用双护套卷筒电缆是一种针对岸边集装箱起重机的特殊工作环境和运行要求而设计的特种电缆，具有以下特点：
结构设计
导体：通常采用多股超细无氧铜丝绞合而成，符合 VDE 0295 CLASS 5/6 标准，这种导体结构具有良好的柔韧性和抗弯曲疲劳性能，能确保在频繁卷绕和移动过程中稳定导电。
绝缘层：选用高性能弹性体绝缘材料，如 TPE、PUR 等，具有优异的电气绝缘性能、耐热性和耐老化性，能在复杂环境中保持稳定的电气性能。
双护套：内护套一般采用丁腈弹性体或聚氨酯材料，可增强电缆的机械强度，防止内部绝缘层受损；外护套采用高耐磨的聚氨酯材料，具有出色的耐油性、耐酸碱性、耐候性和耐磨性，能有效抵御港口环境中的海风、潮湿、盐雾等腐蚀因素。
抗拉元件：在电缆内部嵌入凯夫拉纤维、镀锌钢丝绳或 TP 绳等抗拉元件，可有效分散拉力，避免因外力牵引导致导体断裂，提高电缆的抗拉伸能力。
抗扭层：部分电缆还设有特种纤维编织网等抗扭层，可增强电缆的抗扭性能，防止电缆在卷绕过程中出现扭曲、起旋等问题。
性能特点
耐弯曲性能优异：弯曲半径可低至 7.5 倍电缆外径（移动安装），支持超 10 万次卷绕循环，能满足岸桥频繁收放电缆的要求。
环境适应性强：工作温度范围一般为 - 40℃至 + 100℃，具有阻燃、耐油、防水、抗紫外线等特性，适用于港口的恶劣环境。
电气性能稳定：额定电压一般为 0.6/1kV，部分可满足更高电压等级需求，具有良好的绝缘性能和耐电压冲击性，能有效防止电缆损坏，保证系统稳定运行。
应用场景
主要应用于港口码头的岸桥设备，作为岸桥的动力传输和控制信号传输的关键部件，为岸桥的起升、小车运行、俯仰、大车运行等机构提供稳定的电力和信号供应。