按工件类型：侧重 “内部质量关键” 的厚壁 / 大型工件
厚壁焊接件：如厚壁压力容器简体（厚度＞20mm，检测内部未焊透）、大型钢结构柱（厚壁 H 型钢对接焊缝内部裂纹）、海底管道（深水管道焊缝内部缺陷，需水下 UT 检测）。
大型锻件 / 铸件：如汽轮机转子锻件（内部裂纹、分层）、发电机定子机座铸件（内部缩孔、疏松）、风电主轴锻件（内部探伤，确保承载强度）。
薄壁 / 小径管工件：如锅炉过热器小径管（外径＜50mm，检测内部腐蚀减薄、内壁裂纹）、发动机铝合金导管（内部气孔、夹渣）。
板材 / 管材壁厚检测：如储罐罐壁（检测均匀腐蚀或局部减薄）、输油管道（检测内壁冲刷减薄），用 UT 测厚仪可测量剩余壁厚，评估承载能力。
按行业领域：跨行业通用，尤其适合高端制造与特种设备
航天行业：铝合金 / 钛合金零件（内部缺陷）、发动机涡轮叶片（内部裂纹）、航天器结构件（内部分层）。
石油化业：不锈钢 / 碳钢管道（内部焊缝缺陷、壁厚减薄）、压力容器（内部裂纹、未焊透）、加氢反应器（铬钼钢材质，内部氢致裂纹）。
核电行业：核岛设备（如蒸发器传热管内部腐蚀、压力容器焊缝内部缺陷），需高灵敏度 UT 确保设备安全。
汽车 / 轨道交通行业：铝合金轮毂（铸造内部缺陷）、高铁车轴（内部裂纹）、汽车底盘锻件（内部质量检测）。
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射线检测（RT）—— 关键焊缝补充验证
针对钢结构 “重要承载焊缝”（如大跨度桁架节点焊缝、桥梁支座连接焊缝），按 5%-20% 比例抽检，通过 X 射线 /γ 射线成像直观显示内部缺陷，核心检测：
未焊透 / 未熔合：RT 底片上呈 “连续黑色条状”（未焊透）或 “不规则黑色区域”（未熔合），长度＞10mm 需返修；
内部气孔 / 夹渣：气孔呈 “圆形黑色斑点”，夹渣呈 “不规则黑色块状”，按 GB/T 3323-2022 分级，一级焊缝不允许存在任何密集缺陷，二级焊缝允许单个小缺陷（气孔直径≤3mm）。
适用限制：角焊缝、T 型接头因射线穿透角度限制，检测效果差；检测时有辐射风险，需划定安全区域，检测人员需持证操作并做好防护。
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渗透检测（PT）—— 表面及近表面缺陷检测
渗透检测是不锈钢腔体焊缝表面缺陷的必检项目，可检出 “表面裂纹、表面未熔合、开口气孔” 等，尤其适配薄壁腔体（壁厚≤8mm）或焊缝表面光洁度较高的场景。
检测重点：
表面热裂纹：奥氏体不锈钢焊接时易因铬镍元素偏析产生热裂纹，多位于焊缝表面或熔合线处，呈线性分布，渗透检测可通过 “红色显像剂（着色 PT）或荧光显示（荧光 PT）” 清晰识别，任何长度的表面裂纹均需返修。
表面未熔合：常见于多层焊的层间或焊缝与母材过渡区，表现为 “条状开口缺陷”，渗透检测可显示缺陷走向，需打磨至完全清除后重新焊接。
开口气孔 / 咬边：气孔直径＞1mm 或咬边深度＞0.5mm 时，需补焊修复，防止介质渗透腐蚀。
操作要点：
检测前需清理焊缝表面（无油污、氧化皮、焊渣），用 “不锈钢专用砂纸” 打磨至粗糙度 Ra≤25μm，避免残留氧化层影响渗透剂渗入。
食品、医药行业的腔体需选用 “低毒、易清洗” 的渗透剂（如符合 GB/T 18851.3 标准的 Ⅲ 型渗透剂），检测后用纯水冲洗干净，防止残留污染。
射线检测（RT）—— 关键部位补充检测
射线检测（X 射线或 γ 射线）适用于不锈钢腔体 “对接焊缝关键部位”（如腔体封头与简体连接焊缝、接管与腔体角接焊缝），可直观显示内部缺陷形态，但成本较高、有辐射风险，通常按比例抽检（抽检比例≥20%）。
检测重点：
对 “T 型接头焊缝”“厚壁接管焊缝”（如 DN50 以上接管），通过射线底片观察 “内部未焊透的影像（连续黑色条状）”“热裂纹的影像（线性黑色条纹）”，合格等级需达到 NB/T 47013-2015 标准的 Ⅱ 级（无裂纹、未焊透，内部缺陷尺寸符合限值）。