森鸿货运是一家老牌物流服务商，拥有多年跨境物流经验，不仅能提供丰富、优质物流渠道，还能提供满足客户的个性化物流服务。
秉承公司创立之初的宗旨，森鸿全体工作人员竭诚为每一个合作伙伴提供优质服务。
我们追求的，不仅仅是商业效益，更是作业流程标准化以及顾务人性化每个环节的双赢。


记者登录淘宝购物的搜索页面，发现有些商品底下标注着绿色包裹四个字，这就是绿动计划签约商家的特殊勋章。
据介绍，截至目前，参与绿动计划的店铺数量超过千家，已有超过1万个绿色包裹送达消费者手中。
新材料成本高推广难想要把白色塑料袋、黄色包装箱转化为看不见的森林，还有很长的路要走。
除了技术上的难题，的阻碍还在于经济考量。
记者查询天猫企业购发现，1个28厘米宽、42厘米长的大号绿色塑料包装袋售价约6元，单个约.6元，而1个同等规格的普通塑料袋只要15元左右，环保包装袋的价格贵了4倍。

 
 

 
然而，这种竞争优势放到今天也不再明显，阿里巴巴已经先后投资了圆通、中通、申通等快递企业。
而除了阿里这颗大树，百世在其他电商平台的业务开展的并不理想：217年京东与其暂停合作，原因是基于服务满意度的考量。
从行业看，如今上游商流正在发生变化，电商平台也正在整合资源，在二三线快递淘汰之后，更加激烈的碰撞或许将发生在梯队，毕竟物流快递是追求规模化的行业，这个行业也不需要太多同质化的快递企业。
单看百世集团，就快递业务而言，百世位于梯队末端，也亟需改善服务；就快运而言，行业处于群雄逐鹿阶段，百世也需要足够的弹药；就其他业务而言，百世尚处于开拓阶段。


森鸿物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。
目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。
公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。
森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包

在下行方面，由于当前快递体系末梢止步于乡镇一级，村民取件必须到乡镇网点。
这个过程中，除了自营模式的企业，大部分采取加盟模式的快递企业向村民收取1到2元不等的延伸服务费；上行方面，农村电商创业者无法享受上门揽件服务，需要额外支付从村里到乡镇网点的交通费用，每两公斤的寄件成本在12到15元之间。
尽管邮政的邮路通达乡村，但负荷能力有限。
在构建农村电商物流体系方面，以阿里巴巴、京东、苏宁等为代表的电商巨头早有尝试。


形成约5个与铁路货运站、港口、机场等有机衔接的综合型公路港，打造约1个与主干运输通道快速连通的基地型公路港。
《方案》提出，要做好骨干物流通道布局，编制实施推进物流大通道建设行动计划，到22年初步形成集装箱运输主干通道。
铁路集装箱联运工程方面，将推进铁路线路引入内陆港、自贸区、保税港区等，大力提高集装箱铁水联运、铁公联运比重。
集装化标准化运输工程中将推广使用托盘、集装箱等标准化基础装载单元，研究集装化、标准化、模块化货运车辆等设施设备更新应用的支持政策。