为了实现行业集约化配送、物流信息的共享,建议牵头或与市场化企业合作的方式构建物流信息化平台,将物流企业、货运企业、各园区等聚集在一起,建成全产业链物流生态圈。同时,通过对现有的物流信息进行整合与优化,使车辆调度和运输配载达到合理配置,通过利用信息技术的数据汇总、整合优化、分析预测等诸多处理功能,提高物流运输的度与匹配度,促进各种运输方式的紧密衔接,减少中间环节的物流损耗,实现物流运输的控制,从而达到降本增效的目的。近年来,大数据的影响力也如其本身一样在不断膨胀,从互联网领域向电信、金融、地产、贸易、物流等各行各业扩散。大数据对个人信息获取渠道拓宽的需求引发了另一个重要问题:安全与隐私的冲突。消费者一方面受惠于海量数据所带来的便利和实惠,另一方面随着个人联系方式、地址以及购买偏好、健康和财务情况的海量数据被收集也不得不承担着隐私被过度暴露的风险。如前所述,物流业的众多**企业正在应用大量先进的信息化手段保护用户的个人信息,不可否认,以隐形面单为代表的新应用在防止个人信息泄漏上有积极作用,特别是在快递流通的众多节点上设置了很好的安全防护,很大程度上避免了信息从内外部多个经手人手中泄漏的风险。交通运输系统将在新时代奋力开启建设交通强国的新征程,新形势下的物流业将会迎来新的发展机遇。”交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源也表示:“这是党做出的重大的决策部署,也是新时代做好交通工作的抓手。运输服务是交通运输供给的*终的产品,推动物流业转型升级高质量发展,是交通强国建设的必然要求。”我国现在面临着经济发展的转型期,要从之前的粗放式发展向高质量发展转变,而交通建设作为经济发展的“先锋军”,更应该走在经济转型的前列,只有积极面对机遇与挑战,才能成为新时代经济发展的“排头兵”。虽然这方面目前做的还不够,但是百世具有很大的优势,把八大事业部串联起来属于百世内部的协调,融合过程相对容易很多。我相信下个三年、五年百世的供应链可以做的更好,以高度智慧的供应链管理能力作为服务B端客户有力抓手,给客户提供的服务。正如周韶宁所说,经济正在发生快速变化,技术和创新正在推动市场加速迈向新的产业格局。19年充满机遇和期待,也将是百世迎合新时代快速发展的一年。由大数据支撑、智能化协作的智慧供应链体系加速产业融合,并在降本增效中发挥作用,成为经济发展新的动力,也为我们提供巨大的市场机遇。