数字技术不仅赋能传统产业升级，还催生新产业新业态新模式。“我们的平台可以查看徐州外贸企业不同产品在国外客户端的搜索排名，国外客户对不同产品需求情况等，为外贸交易提供数字技术支持。”徐州市老司机网络科技有限公司创始人周宇晓说，目前他们服务徐州500家外贸企业，服务总销售额达1.2亿美元。近，企业入驻云龙区数字商务产业园，将迎来新发展。

　　“我们依托微活科技集团自主研发的数字综合服务平台，打造全流程、全链条‘一站通办’服务模式。”徐州淮海陆港数字经济科技产业园执行总裁刘洋介绍，该园区去年底揭牌开园，为企业提供线商事登记、报税、银行远程等线上综合服务，搭建集共享招聘、结算、金融、保险、法务于一体的数字化服务系统。7月7日，一列由山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)从济南董家镇站顺利发出，驶向俄罗斯库帕夫纳。本趟班列共载有50车集装箱货物，其中84%的货物是山东昌丰轮胎有限公司生产并出口的轮胎产品。

　　近年来，随着中欧班列(齐鲁号)的稳步发展，国际铁路运输成为山东省内企业对外出口更为高效、安全的物流选择。本次山东昌丰轮胎有限公司委托发运的货物，货值近131万美元，为了积极参与国际市场竞争，抢占国际市场份额，昌丰公司借助“齐鲁号”为国际客户打造了定制化班列服务。

　　“本次出口俄罗斯的货物，交货时间紧，采用传统海运运输，需要近45天才能完成货物交付，不但资金占压周期长、回款时间慢，还需要海运转陆运，环节多，过程复杂。采用班列，物流周期能缩短三分之二，有利于企业现金回流。”昌丰公司物流工作负责人马志刚告诉记者，2年多来，公司已前后发运几十列出口货物。

　　来自济南的伊莱特能源装备股份有限公司也是“齐鲁号”的受益者之一。伊莱特是济南重点生产制造企业，自2021年开始，结合该企业货物特点，山东高速“齐鲁号”济南地区运营公司多次安排专人上门对接，帮助企业制订国际铁路物流运输方案。近年来，公司借助“齐鲁号”将货物出口至中亚地区，大幅提升了国际物流效率和贸易资金周转率。

　　“齐鲁号”的稳定运行，为我省稳外贸提供了强力支撑，正逐步成为山东外贸企业通往欧亚市场的主要运输通道。数据显示，今年上半年，中欧班列(齐鲁号)克服疫情反复及国际形势影响，开行902列。其中开行回程班列399列，同比增加65%，维护了整体班列的开行稳定局面。近期班列货源呈现明显恢复态势，6月去程班列开行121列，同比增长10%，今年以来单月实现正增长。

　　“上半年，‘齐鲁号’聚焦省内大型进出口企业需求，为万华、海尔等企业开行供应链专列