印度尼西亚将继续寻求投资，利用其镍资源在国内打造新能源汽车制造供应链

2022年，印度尼西亚将继续实施既提供激励措施又限制镍出口的双重战略，以吸引更多投资进入新兴的国内新能源汽车电池供应链。该国此前曾报道过宁德时代和特斯拉等公司有意进行投资，但未得到证实。现代汽车和LG新能源目前正在建设印度尼西亚电池制造厂。

东南亚地区的固定式电池市场将继续发展，同时也将出现更多关于氢能的讨论。今年菲律宾仍将是东南亚活跃的电池市场，仅SMC Global Power就计划新建1GW的装机容量。预计该地区对氢能的兴趣将会增长，国有油气公司可能会宣布更多的合作关系和可行性研究。

东南亚地区将在碳定价方面取得逐步进展

2022年，印度尼西亚将对燃煤电厂征收每吨二氧化碳当量3万印尼盾（约合2.1美元）的碳税。马来西亚、泰国和越南关于碳定价机制的讨论也将取得进展。

东南亚2022年的排放量将升至高于2019年的水平。在新冠疫情之前，东南亚的前六大经济体都没有达到排放峰值。2020年，针对新冠疫情推出的各种封锁措施让东南亚各地的排放量急剧下降。由于经济复苏，我们预计2021年的排放量将回升至2019年的水平附近。随着整个地区的能源需求持续上升，我们预计2022年该地区的排放量将超过2019年的水平。唯一带来积极信号的是越南，由于过去三年光伏和风电得到快速发展，该国电力行业的排放量可能会在今年下降。日常消费品靠抢，高端品靠吹，美国的消费潜力到底还有多少？

就在上周，美国刚刚经历了一轮全国性的奶粉大抢购，作为传统优质奶源地的美国婴幼儿奶粉缺口竟然高达47%，也就是有将近一半的美国婴儿正在面对断粮的风险，迫不得已的美国政府只好紧急征用自己的军机去国外抢购，像极了当年在海外疯狂代购奶粉的中国宝妈。只不过这次的主角换成了美国政府，而购物车也换成了美军的军用运输机。

美国用军用飞机搞代购开创了世界新潮流

那为什么美国会在这两年频繁爆发抢购潮，难道史诗级的消费狂潮真的到了吗？而作为世界经济晴雨表的品市场又是怎样的一副景象呢？

“偷工减料”的美国工厂

其实美国近爆发的抢购潮大多集中在刚需日用品上，特别是一些需要进口的商品在贸易战和世界疫情的大背景下变得尤为抢手，一些热门商品从2019年末开始价格一路走高，部分商品价格已经是之前的2到3倍了，不过本次引爆的奶粉危机还真不是因为这个原因，毕竟美国本土有相当多的乳制品企业，进口奶粉在美国消费市场的占比并不高。