自成立以来,森鸿物流始终专注于服务质量的提升,持续布局台湾电商海外仓储及跨境物流网络,并通过互联网信息技术不断提升作业水平及用户体验。
在持续强化物流业务的基础上,森鸿物流积极拓展多元化业务,针对海淘消费者提供了全球导购和一键购服务,针对海外电商企业提供了中国本土推广和代支付服务。
与此同时,依托强大的境外物流优势,森鸿物流成立了各个中心,为中国出口卖家提供国际专线、邮政小包、FBA头程等出口物流服务,帮助客户提升效率并降低成本。
与此同时,依托强大的境外物流优势,森鸿物流成立了各个中心,为中国出口卖家提供国际专线、邮政小包、FBA头程等出口物流服务,帮助客户提升效率并降低成本。
电子商务(跨境电商方向)基本学制4年,修满160学分,可获得浙江工商大学本科,跨境电商微专业基本学制1年,采用双休日或暑假小学期时间上课,修满25学分,可获得浙江工商大学微专业证书。
核心课程中,运作类聚集跨境电商平台操作和运营,管理类聚焦国际商务,国际经济,国际金融等,技术类聚焦商务大数据分析,拓展类项目管理,第二外语和品牌出海。
实践体系采用三阶段培养模式,基础实训了解跨境电商基本操作。
在课程体系上综合实训聚焦5大主流平台,掌握平台运作规则和运营模式,研习营聚焦三大方向新零售,新制造和新技术,以项目+行动学习法形式实现跨境电商全产业链运作过程。
核心课程中,运作类聚集跨境电商平台操作和运营,管理类聚焦国际商务,国际经济,国际金融等,技术类聚焦商务大数据分析,拓展类项目管理,第二外语和品牌出海。
实践体系采用三阶段培养模式,基础实训了解跨境电商基本操作。
在课程体系上综合实训聚焦5大主流平台,掌握平台运作规则和运营模式,研习营聚焦三大方向新零售,新制造和新技术,以项目+行动学习法形式实现跨境电商全产业链运作过程。
课程教学大纲,人才培养方案的制定,牵头组织编写的跨境电商新形态立体化教材完成。
学院与10多家跨境电商相关企业签订实习实践基地协议,组织跨境专家进课堂及跨境电商大讲堂近10次,开设了跨境电商多平台运营,Google数据分析师,BTOB运营,新媒体运营等校企共建课程。
学院联合清华大学电子商务技术工程实验室组建跨境电商杭州研究院,中国(杭州)跨境电商研究院,申请多项,省部级科研课题。
目前学院完成跨境电商学院课程体系组织跨境电商高峰等活动。
学院还联合加拿大麦吉尔大学开展寒假在线教学项目,通过云游麦吉尔校园,参与线上课堂,完成数字媒体课程等方式,加强学院与海外大学的交流。
学院与10多家跨境电商相关企业签订实习实践基地协议,组织跨境专家进课堂及跨境电商大讲堂近10次,开设了跨境电商多平台运营,Google数据分析师,BTOB运营,新媒体运营等校企共建课程。
学院联合清华大学电子商务技术工程实验室组建跨境电商杭州研究院,中国(杭州)跨境电商研究院,申请多项,省部级科研课题。
目前学院完成跨境电商学院课程体系组织跨境电商高峰等活动。
学院还联合加拿大麦吉尔大学开展寒假在线教学项目,通过云游麦吉尔校园,参与线上课堂,完成数字媒体课程等方式,加强学院与海外大学的交流。
中国(杭州)跨境电商学院具有新机制,新平台和新起点三大特性,是响应“一带一路”倡议,“政企校研创”为一体的高质量,高标准培养跨境电商人才的新模式,是高等教育体制和机制改革的先试先行项目,为杭州,浙江乃至全国跨境电商人才培养输出模式和范本。
近期,进出口贸易订单量大增,海运价格持续上涨。
中国外运董事会秘书李世础日前接受中国证券报记者采访时表示,中国外运作为央企和国内行业龙头,积聚了诸多经验与资源,能够提供全程供应链物流服务。
海运价格持续上涨对公司海运代理业务收入带来了贡献。
中国外运董事会秘书李世础日前接受中国证券报记者采访时表示,中国外运作为央企和国内行业龙头,积聚了诸多经验与资源,能够提供全程供应链物流服务。
海运价格持续上涨对公司海运代理业务收入带来了贡献。
中国外运将以“打造智慧物流平台企业”为战略目标,推进数字化转型,赋能物流,代理及相关业务板块,强化大运营体系建设。
重塑供应链物流体系疫情推动物流企业运营模式变革。
李世础告诉中国证券报记者:“受疫情影响,客户对物流服务的确定性更加敏感。
公司需要直接掌控运力保障时效,提升市场竞争力。
此外,很多客户不能到现场实现交付,公司数字化信息平台,线上交易平台得到快速增长,对公司未来数字化转型有助推作用。
李世础表示”。
重塑供应链物流体系疫情推动物流企业运营模式变革。
李世础告诉中国证券报记者:“受疫情影响,客户对物流服务的确定性更加敏感。
公司需要直接掌控运力保障时效,提升市场竞争力。
此外,很多客户不能到现场实现交付,公司数字化信息平台,线上交易平台得到快速增长,对公司未来数字化转型有助推作用。
李世础表示”。
李世础表示,疫情是推动公司战略转型,技术应用以及客户消费习惯改变的一个契机。
客户对全程供应链服务提出了更高要求,具备竞争力的物流企业须具有全程供应链服务能力。
对于如何抓住机遇,李世础表示,中国外运将从产业链,供应链和价值链中重新审视自身定位,“以战略引领全局,以质效贯穿始终”的发展方针,从市场结构调整,业务转型,运营模式重塑以及数字化等方面加快转型步伐。
客户对全程供应链服务提出了更高要求,具备竞争力的物流企业须具有全程供应链服务能力。
对于如何抓住机遇,李世础表示,中国外运将从产业链,供应链和价值链中重新审视自身定位,“以战略引领全局,以质效贯穿始终”的发展方针,从市场结构调整,业务转型,运营模式重塑以及数字化等方面加快转型步伐。
针对市场结构调整,李世础指出,相互促进的双循环新发展格局逐步形成。
公司与战略大客户深度合作,深挖存量客户供应链上下游机会,拓展新的业务领域,同时,将在全球产业链,供应链的重构中通过“补链,固链,强链”,占据主动与先机,进一步加大市场开发力度,拓展新的增长点。
公司与战略大客户深度合作,深挖存量客户供应链上下游机会,拓展新的业务领域,同时,将在全球产业链,供应链的重构中通过“补链,固链,强链”,占据主动与先机,进一步加大市场开发力度,拓展新的增长点。
打造智慧物流平台“打造智慧物流平台企业”是中国外运的愿景和战略目标。
智慧物流转型方面,李世础表示,公司将通过“物流+互联网+”和“互联网+物流”的双轮驱动,推进物流作业和运营管理的智能化,打造数字外运。
智慧物流转型方面,李世础表示,公司将通过“物流+互联网+”和“互联网+物流”的双轮驱动,推进物流作业和运营管理的智能化,打造数字外运。
中国外运数字化发展一方面要实现主营业务的网络化,线上化,即“物流+互联网”,以达到效率更高,服务更好,成本更低,另一方面,要实施“互联网+物流”战略,从物流提供商的角色转变为物流整合商,整合更多社会资源,让资源数字化。