公司专注国际物流十余年,一直致力于国际货代,电子商务,供应链管理的开发与实践。
作为全球多家知名物流组织的成员,公司合作伙伴遍布全球200多个和地区,为多样化的客户群体专业提供中国各大口岸进出口海运,内陆拖车,报关报检,仓储派送,派送到门,上门收件等“一条龙”货运解决方案;
公司总部位于东莞,目前在,深圳,广州,菲律宾,香港等地设有办事处及仓库,并不断拓展各地区,广东等国内服务网点。
我们依靠年轻激情的专业化、高素质团队,庞大的服务网络,先进的信息技术支持,积极树立自身品牌,业已成为国内的专业化国际物流企业。
我们依靠年轻激情的专业化、高素质团队,庞大的服务网络,先进的信息技术支持,积极树立自身品牌,业已成为国内的专业化国际物流企业。
公司秉承“诚信经营、共同发展”的理念,坚持“以人为本,品牌经营”的核心价值观,以“专业、务实”的精神不断创新,为客户提供具有竞争力的物流解决方案,用区域化、国际化的思维和视野服务跟踪每个环节。
选择森鸿,运通全球!
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2012年10月,天猫设立天猫服务站供顾客自提快递;2013年3月26日,亚马逊(1556.91,29.07,1.90%)中国宣布和上海全家便利店合作,推广自提服务;苏宁也宣布将在苏宁线下门店试点“易购综合服务专区”,支持易购商品自提;申通快递近日宣布投资3000万元,在社区和学校等地建立约3万个自提货柜……
自提服务是由收件人自己选择时间和服务点领取快件的一种快递服务,由坐着等快递变为到指定服务点取快递。
这种新兴的快递服务真正能够给电商和物流行业、消费者和以便利店为主的终端的三者达成共赢么?
这种新兴的快递服务真正能够给电商和物流行业、消费者和以便利店为主的终端的三者达成共赢么?
自提服务的再现,可以满足一部分人的特殊需求,给顾客的自主选择权。
很多自提货柜和24小时便利店的自提服务更是让顾客可以随时领取快递,速度不一定会比快递员慢。
另外,从2010年开始,人口红利消失,配送员是典型的劳密、无积累工种,人力成本只会越来越高。
很多自提货柜和24小时便利店的自提服务更是让顾客可以随时领取快递,速度不一定会比快递员慢。
另外,从2010年开始,人口红利消失,配送员是典型的劳密、无积累工种,人力成本只会越来越高。
但是,自提服务多年来在中国的发展一直举步维艰。
看菲律宾和美国自提服务
据调查统计,菲律宾网购族群有高达近九成的使用者使用过超商代收服务(其中包含货物寄送、付款等),而超商取货也成为菲律宾国人常选择的物流方式占比61.8%。
而且物流跟超商配送,在成本上也可以降低物流自建的成本。
菲律宾的网上书城博客来,当初利用同为统一集团所经营之便利超商7-11当做全国购物提货点,开启了超商取货的一种新的物流方式。
相较于顾客传统收件方式的的优点是:没有取货时间的限制且具有更安全的交易方式。
而且物流跟超商配送,在成本上也可以降低物流自建的成本。
菲律宾的网上书城博客来,当初利用同为统一集团所经营之便利超商7-11当做全国购物提货点,开启了超商取货的一种新的物流方式。
相较于顾客传统收件方式的的优点是:没有取货时间的限制且具有更安全的交易方式。
美国亚马逊与美国办公用品零售商Staples合作,在其连锁店内安装储物柜,届时,用户可将商品邮寄到连锁店内,并利用验证码即可打开储物柜取出商品。
此前,亚马逊已在很多杂货店、便利店安装了储物柜,包括7-Eleven、Safeway等。
亚马逊在美国电子商务稳坐,其服务范围和影响力使其可以同时合作多家便利店和商超,除了资金充足之外,还有很高的议价能力。
自动提货柜有更加方便和放心的操作性;相比于亚马逊中国的全家便利店与超市售货员的快件交互,这种统一的标准化形式也给了用户更好的体验,提升的品牌形象。
此前,亚马逊已在很多杂货店、便利店安装了储物柜,包括7-Eleven、Safeway等。
亚马逊在美国电子商务稳坐,其服务范围和影响力使其可以同时合作多家便利店和商超,除了资金充足之外,还有很高的议价能力。
自动提货柜有更加方便和放心的操作性;相比于亚马逊中国的全家便利店与超市售货员的快件交互,这种统一的标准化形式也给了用户更好的体验,提升的品牌形象。
从三个原点看一个终点
所谓三个原点就是指自提服务整个生态链主要的三个环节:线上销售、物流配送、终端自提。
国内目前各大电商、自建物流、第三方物流、便利店、社区自提点、提货柜等各方的加入都是为了能够让顾客在获取商品的这个终点上得到满意的体验。
多年来的不断创新过程中也暴露了不少问题。
国内目前各大电商、自建物流、第三方物流、便利店、社区自提点、提货柜等各方的加入都是为了能够让顾客在获取商品的这个终点上得到满意的体验。
多年来的不断创新过程中也暴露了不少问题。
线上销售:天猫发放自提优惠券推动天猫社区服务站和天猫校园服务站,京东、亚马逊中国减免运费推自提服务;苏宁线上销售线下店自提,门店功能性转型很难。
物流方面:顺丰自建便利店部分已经关闭,2013年2月开始与成都WOWO合作寄件业务,优惠10%-20%;申通斥资3000万建立自提货柜,主要分布学校和社区。
终端自提:西安欧亚学院自行组建校园物流;京东商城的地铁自提柜试行半年后关闭,之后与成都wowo便利店合作出“京东元素”;城市100的社区和校园布点;亚马逊中国与上海全家便利店合作收件业务;中石油易捷便利店分布广泛却难发力