2.4600化学元素：
碳C(％):0.01(max)
硅Si(％):0.1(max)
锰Mn(％):3.0
铬Cr(％):—
镍Ni(％):65
钼Mo(％):28.5
钴Co(％):3.0(max)
钨W(％):3.0(max)
铝Al(％):0.5(max)
铜Cu(％):—
钛Ti(％):0.2(max)
铁Fe(％):1.5
氮N(％):—
硫S(％):—
磷P(％):—
其他(％): —
W Nr.2.4600材料是一种奥氏体Ni-Mo合金,具有良好的耐腐蚀性能,在化工设备中应用前景广阔,本文主要对W Nr.2.4600材料的化学成分、物理性能、焊接性进行了分析,确定焊接工艺对其进行焊接工艺评定。通过焊接检验,焊缝具有优良的力学性能和抗晶间腐蚀性能,满足了产品技术标准要求和用户要求,为设备制造打下了良好的基础。
2.4600物理特性：密度： 0.333 lb / in 3，（9.22 g / cm 3）
弹性模量（E）：在70°F（20°C）：31.4 x 10 3 ksi（216 GPa）
刚性模量（G）：在70°F（20°C）：12.0 x 10 3 ksi（83 GPa）
膨胀系数：6.6μin/ in.-°F（70°F至1000°F）11.8μm/ m-°C（20°C至538°C）
电阻率： 53.8μΩ.in，（137μΩ.cm）
导热系数： 78.0 Btu-in / ft 2 hr-°F，（11.2 W / mK）
2.4600典型的机械性能
退火
热处理： 2100 °F（ 1150 °C）
拉伸强度： 110ksi（760MPa）min 125ksi（860MPa）typ
建议操作条件： -300 °F至1800 °F（-184 °C至900 °C）材质进口不锈钢-镍合金板材，过完年，他们为什么说钢价要涨?钢价涨幅的原因？来年工地大幅缩减，消耗材质钢铁的机械加行业排队式关闭或停业! 个人观点2月份下调的可能性很大，请各位同仁把握好，看节后政策，也就是说真正的价格涨落得等节后噢3月份再说，我们不赚可以赔不起了! 希望今年钢铁业有好的起色，点赞的来年大赚!后期钢铁去产能速度有望大大加快，对缓解钢市供需矛盾，提升钢价起到积极作用。宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料11月3日20时43分，我国运载能力/大、推力/强的新一代运载——长征五号，在海南文昌航天发射场单次成功发射，标志着我国运载的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志之一。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载飞天做出了重要贡献。发动机被誉为的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列氢氧发动机的重要部件之一，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。由于不锈钢比一般材料强度高，所以冲压以及剪切时需要更高的压力，而刀与刀间隙准确时才能不发生切变不良和加工硬化，好采用等离子或激光切断，当不得不采用气割或电弧切断时，对热影响区进行研磨以及必要进行热处理。

售后服务、服务承诺:

（1）、为用户服务做到热情、周到。在办理业务中，不怠慢用户。

（2）、实行365天服务制，节假日与平时一样，照常办理业务。加工及装车发货。

（3）、积极帮助用户解决困难。用户在办理业务中遇到困难，须外部解决主动协调；须内部解决的，及时解决，不推诿扯皮。

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