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DHL与美国纽约大学斯特恩商学院（Stern School of Business）联合发布了《2021年DHL全球连通性指数报告》（以下简称“报告”）。报告通过对贸易、资本、信息和人员全球流动的分析，针对疫情对全球化进程带来的影响提出了新观点。

尽管不同维度数据的发展变化趋势有所不同，但总体来看，DHL全球连通性指数在2020年有所下降，但今年呈现上升趋势。而疫情带来的“压力测试”也让一些长期存在的问题进一步凸显，需在未来予以关注。

报告称，疫情给贸易、资本、信息和人员的全球流动带来了不同影响。在经历疫情暴发初期的大幅下滑后，货物贸易在去年年底前已回升并超过疫情前水平。2021年，全球货物贸易更是再创新高。外商直接投资流在2020年的萎缩幅度超过了贸易流，但有望在今年全面复苏。

2020年，随着人与人之间的互动向线上转移，全球数据流量激增。但是，长期来看，信息流全球化依然呈现放缓趋势。国际人员流动受疫情影响为严重，目前正缓慢复苏。国际旅行去年下跌73%，但今年年中起已开始出现复苏迹象。

尽管货物贸易变化幅度较以往更大，但自2020年年中以来，国际贸易增长幅度仍远超初预期。防疫相关的货物贸易激增，其他商品贸易则有所下降。

同时，此前xinguan肺炎疫情被认为或将导致贸易区域化，但2020年货物贸易的平均地理跨度反而更大。资本、信息和人员流动的相关数据也未表明贸易正从全球化向区域化转变。

贫穷国家的全球化复苏进程仍然落后。尽管国际贸易在2021年再创新高，但人均收入较低国家的贸易额仍低于2019年水平。此外，中高收入国家的外商直接投资强劲增长，低收入国家却有所下降。