1、不能

发电

（1）发动机转速太低

（2）接线错误

（1）提高发动机转速

（2）按线路图检查、纠正

（3）主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对

往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正

（4）旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通

用万用电表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件

（5）主发电机励磁绕组断线

用万用电表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路

（6）主发电机或励磁机各绕组有严重短路

电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其直流电阻值来判定，更换损坏的绕阻

2、空载电压太低

（例如线

电压仅100伏左右）

（1）励磁机励磁绕组断线

检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路

（2）主发电机励磁绕组严重短路

励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热，振动增大，励磁绕组直流电阻比正常值小许多。更换短路线圈

（3）自动恒压系统故障

额定转速下，测自动HV输出直流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。

3、空载电压太高

（1）自动恒压系统失控

空载励磁机励磁电流太大。检修自动HV

（2）整定电压太高

重新整定电压

4、励磁机

励磁电流

太大

（1）整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通

用万用表检查，替换损坏的元件

（2）主发电机或励磁机励磁绕组部分短路

测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈

5、稳态电压调整率差

自动恒压系统有故障

检查并排除故障

6、振动大

（1）与原动机对接不好

检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心

（2）转子动平衡不好

发生在转子重绕后，应找正动平衡

（3）主发电机励磁绕组部分短路

测每极直流电阻，找出短路故障点。更换线圈

（4）轴承损坏

一般有轴承盖过热现象，更换轴承

（5）原动机有故障

检查原动机

7、过热

（1）发电机过载

使负载电流、电压不超过额定值

（2）负载功率因数太低

调整负载，使励磁电流不超过额定值

（3）转速太低

调转速至额定值

（4）发电机某绕组有部分短路

找出短路，纠正或更换线圈

（5）通风道阻塞

排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道

（2）润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用，润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多

除去旧油脂，清洗后换新油脂

（3）与原动机对接不好

严格地对直，找正同心