科士达蓄电池6-FM-120 FM系列详细参数

　　科士达蓄电池特点：

　　高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术

　　内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性

　　铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力

　　内藏式接电端子，连接牢固不易受损

　　置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛

　　适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统。

　　蓄电池容量(AH)是指在规范环境温度下(25℃)，电池在给定时刻指点连续电压时(1.80V)，可供应的恒定电流(0.1C10)A与继续放电时刻(10h)H的乘积(I×T)。

　　科士达电池6－FM系列

　　6-FM-7AH12V, 7AH, 151 * 65 * 95(99)mm

　　6-FM-17AH12V, 17AH,181 * 77 * 167(169)mm

　　6-FM-24AH12V, 24AH, 166 * 126 * 174(179)mm

　　6-FM-38AH12V, 38AH, 198 * 165 * 170(173)mm

　　6-FM-65AH12V, 65AH, 350 * 167 * 178(180)mm

　　6-FM-100AH12V, 100AH, 406 * 174 * 211(236)mm

　　6-FM-120AH12V, 120AH, 406 * 174 * 211(236)mm

　　6-FM-150AH12V, 150AH, 530 * 209 * 214(219)mm

　　6-FM-200AH12V, 200AH,520 * 240 * 220(224)mm

　　铅膏因其配方、增加剂类型的范围，而在深循环寿命及充电接受才气机能上有较大的范围性，现通过对其里面加入一种新型碳纳米管溶液，并优化铅膏里面增加剂配比，提升其深循环寿命及充电接受才气，使其满足汽车在怠速状况下对电池深放电的要求。

　　包含以下分量份数的组分：

　　硫酸 15-18份

　　去离子水 9-13份

　　纳米纤维 0.7-1.0份

　　过硼酸钠 3-5份

　　碳纳米管溶液 4-6份

　　铅粉 100份；

　　极板化成充电制式包括电路连接方式、充电电流、充电电压、充电电量以及充电时间等多个方面的内容。充电电流对极板的影响，其实就是单位面积电流密度的问题，因为极板的外观面积一定，充电电流就由表观电流密度决定。通常，外化成极板需充入极板容量7.5倍左右的电量进行化成，时间约为40～72小时，这就存在耗时较长的问题，规模较大的电池生产厂家的电池化成消耗的电能费用可占到生产成本的20％～30％。如果增加电流的表观密度，那么就会增加单位时间内电化反应的物质的数量，即加快化成反应速度，缩短时间，提高生产效率。但实际上化成电流密度不可能增加很大，这是因为电流产生的电极极化所致，电极极化必然引起槽压升高，槽压升高必然导致分解水的加剧及大量焦耳热的产生，引起电能转化效率的降低，出现极板弯曲变形。

　　蓄电池日常须对以下几方面注意：

　　①注意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1V/单格，循环使用时电压一般控制在2.35±0.1V/单格，若说明书有要求时应按说明书操作。

　　②注意使用环境温度，一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。

　　③对于不同厂家的产品不可混用，同一厂家的产品新旧不可混用。

　　④密封阀控铅酸蓄电池不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。

为了克服现有铅酸电池挥发出来的硫酸蒸汽污染周围环境的缺陷，本实用新型提供了一种铅酸蓄电池外壳，该铅酸蓄电池外壳能够净化挥发出来的气体，减少排除气体中的有害物质，减少对周围环境的污染。