一电蓄电池LFP12150 LEP系列简介

　　牢靠的产质量量

　　FirstPower（一电）秉承“时间印质，质量成就将来“的企业义务感，为社会提供性能稳定、质量牢靠的电池产品。

　　一电公司普通要经过ISO9001:2001质量管理体系认证以及ISO14001：2004环境管理体系认证，实行全面质量管理方针，严厉控制检验原料进厂合格率、消费过程严厉把关、重要工位实施监控。包装出货全检。一切的产品应该契合IEC60082-2：2000、J/T11169-1998规范或美国UL平安规范和UN运输规范。

　　产品规格：

　　1、运用进口高转换效率的单晶硅片，太阳能转换效率高达16%以上；

　　2、太阳能电池板规格：DC5.5V/190mA；

　　3、挪动电源内置高容量可充电锂电池：2200mAh；

　　4、输出电压：DC5.5V；

　　5、输出电流：DC300mA;

　　6、挪动电源充电时间约为手机、数码产品电池容量/350mA=充电时间（小时），严禁过充电；

　　7、阳光直射给挪动电源内置蓄电池充电时间约：10小时；

　　8、交流电给挪动电源内置蓄电池充电时间约6小时，红灯熄灭时电已充饱；

　　9、照明灯连续工作时间：60小时以上；

　　10、重量：160G

　　11、外形尺寸：115*68*18mm

　　12、USB电脑衔接线一根、规范配置有8种规格的转接头（可依据客户的详细需求配置转接头

　　一电蓄电池由于本身构造上的优势，电解液的耗费量十分小，在运用寿命内根本不需求补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特性。运用寿命普通为普通蓄电池的两倍。蓄电池在寄存中，会或多或少地产生自行放电现象。普通来说，在负极起到***铅(放电产物)的成核剂作用；其他一些有机物添加剂主要起到剂的作用，能够颗粒、外表积锐减；炭类资料如炭黑的作用主要是改动电池电极的导电性，极板孔隙率，并能有机剂的聚会。带起—停安装的》弓形车辆，以12V为准，经过引擎，可使T／M15％。再生功回用与用BSG转矩加速或起停操作，则会将C02排放量10％。铅炭电池供起停运用的明显的优势为:在普遍温度范围内，无论在引擎关闭或充电机启用时都有顶峰放电才能，蓄电池另外，再生功回用时有极高的充电承受。

　　它设计新颖，质朴大方，手感温馨，内置2200mAh高容量可充电锂电池，自带交流电充电功用，只需悄悄拨开挪动电源底部的插脚，插入市电网即可充电，无须另外配置交流电充电器，体积小，携带便当。您在野外作业、露营或者游览途中，无论有无阳光、交流电，只需有这款一体化便携式多功用太阳能环保数码挪动电源在手，无需再携带各种电池和其他充电器，都可使您的手机、MP3、MP4、PDA等数码产品以及灯具随时随地不分白昼和黑夜24小时坚持工作状态，完整能够取代普通的充电器。这款全功用一体化便携式多功用太阳能蓄能挪动电源，环保节能，精巧适用，

　　电压类毛病

　　1、12v锂电池电压高：满电静置后，电池电压明显偏高，其它单体正常。

　　毛病缘由：

　　①采集误差；

　　②LMU平衡功用差或失效；

　　③电芯容量低，充电时电压上升较快。

　　处置办法：

　　①单体电压显现值较其他单体偏低，丈量单体实践电压值停止比对，若实践值较显现值高，且与其它单体电压相同，则以实践值为规范对LMU单体电压停止校准；若丈量值与显现值相符，则人工对单体电池停止充电平衡。

　　②检查电压采样线能否断裂，虚接；

　　③改换LMU；

　　④对毛病电池包停止改换。

　　2、压差：动态压差/静态压差。充电时单体电压疾速至满电截止电压跳枪；放电时，单体电压比其它串降落疾速；中止放电时，单体电压比其它串上升疾速。

　　①衔接电池铜牌紧固螺母松动；

　　②衔接面有污物；

　　③电芯自放电率大；

　　④电芯焊接衔接铜牌开焊(形成该串单体容量低)；

　　⑤个别单体电芯漏液。

　　①对螺母停止紧固；

　　②肃清衔接面异物；

　　③对单串电池停止充/放电平衡；

　　④对问题电池包停止改换。

　　4、电压跳变：用电设备运转或充电时，12v锂电池单体电压跳变。

　　①电压采集线衔接点松动；

　　②LUM毛病。

　　①对衔接点停止紧固；

　　②改换LMU。

　　一电蓄电池运用时的留意事项：

　　1、 由于电池组件的电压较高，存在风险，因而在装卸导电连线时，应运用带绝缘包扎的工具;装置或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，避免碰撞冲击，不得扭动端柱和平安排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。

　　2、 脏污的接线端子或衔接不牢均可能惹起电池打火，所以要坚持接线端子衔接处的清洁，并拧紧专用衔接电缆（或铜排），使扭矩到达不同衔接端子的规则值。操作时不得对端子产生非紧固所必需的其它应力

　　3、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的衔接应合理便当、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。装置末端衔接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性衔接能否正确，电池间衔接能否结实。

　　4、 电池装置过程中要防止电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载衔接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以避免短路，并保证衔接正确，蓄电池的正极与充电器的正极衔接，负极与负极衔接。

　　5、 电池外壳不能运用有机溶剂清洗，不能运用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应装备专用干粉灭火用具

　　6、 蓄电池是湿荷电态出厂，装置运用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常状况下应不低于2.08V 单体。若低于此值，需补充电后再运用。