电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机加强静接点组 ZD6转辙机加强静接点组断开或恢复故障点。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机加强静接点组 ZD6转辙机加强静接点组表示杆静态受力和动作杆静态受力均方向受力第二方向受力第三方向受力和第四方向受力,其中,方向为平行基本轨且与尖轨朝向一致的方向,第二方向为平行基本轨且与尖轨朝向相反的方向,第三方向为垂直地面向上的方向。
,为了克服现有技术存在的缺点,的目的是提供一种铁路转辙机表示杆缺口视频监测方法,该方法以下步骤利用摄像头在红外灯照明条件下直接采集表示杆缺口图像。
,通过建立道岔转辙机故障检测的综合数学模型,连续动态监测道岔转辙机的运行情况,并给出综合故障诊断信息。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机加强静接点组 ZD6转辙机加强静接点组表示杆静态受力和动作杆静态受力均方向受力第二方向受力第三方向受力和第四方向受力,其中,方向为平行基本轨且与尖轨朝向一致的方向,第二方向为平行基本轨且与尖轨朝向相反的方向,第三方向为垂直地面向上的方向。
,为了克服现有技术存在的缺点,的目的是提供一种铁路转辙机表示杆缺口视频监测方法,该方法以下步骤利用摄像头在红外灯照明条件下直接采集表示杆缺口图像。
,通过建立道岔转辙机故障检测的综合数学模型,连续动态监测道岔转辙机的运行情况,并给出综合故障诊断信息。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机加强静接点组 ZD6转辙机加强静接点组然后利用固定销贯穿主表示杆上贯通孔检查体上固定孔以及固定板上圆孔的方法将检查体设置在固定板的前端面上,之后将每个检查块上的弹簧支撑杆外部放置一个弹簧。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成