工作原理是：通过注水孔2向准备开挖区域注水，软化准备开挖区域的土体，降低土体强度；设立钢管-注浆体止水层，防止注水孔2内的水进入围岩，降低围岩强度；采用全断面快速开挖减少施工扰动；施做二次衬砌5可以形成支护圈保障安全。

在地铁隧道车站的施工过程中，会面临隧道断面大，且两洞距离近，且边墙处于岩层陡倾的不利围岩地质条件的工况。目前针对大断面暗挖隧道工程的现行设计规范、教材和实例往往只能囊括其中一种特点，均不能很好指导基于边墙岩层陡倾条件下的双洞大断面小净距暗挖隧道的施工。

因此需要一种能对兼具边墙岩层陡倾、小净距两种特点的隧道工程进行高效低成本的施工工法。

德克玛Dekema电磁换向阀

DSG-01-2B2-N-50            DSG-01-3C6-N-50

DSG-02-2B2-AC220V       DSG-02-2B2-DC24V

DSG-02-2B3B-AC220V      DSG-03-3C2-50

BSG-06B-2B2-D24-N-50    BSG-03B-2B2-D24-N-50

BSG-03C-2B2-D24-N-50    BSG-03H-2B2-D24-N-50

BST-06B-2B2-A240-N-50    BST-06C-2B2-A240-N-50

BST-06H-2B2-A240-N-50

SBG-03-B-L     SBG-03-C-L

DMG-02-3C2-10      DMG-02-3C4-10

MFST-03-6-D24V     MFSP-03-2-D24V

顺序阀

HCG-06-A  HCG-06-B  HCG-06-C   HCG-06-D

先导溢流阀/直动式溢流阀

BT-04-B   BT-04-C   BT-04-H

BG-03-B   BG-03-C  BG-03-H

DT-02-B   DT-02-C   DT-02-H

单向阀

CRG-03-A1   CRG-03-A2   CRG-06-A1   CRG-06-A2

德克玛Dekema叠加式溢流阀

MRV-02A     MRV-02P    MRV-02B    MRV-02W

MRV-03P     MRV-03A    MRV-03B    MRV-03W

节流阀 管式阀

CS-1002S    CS-1003S    CS-1004S    CS-1006S

有鉴于此，本发明要解决的问题是提供一种边墙岩层陡倾的双洞小净距大断面暗挖隧道施工工法，通过合理的开挖步序减小双洞开挖之间相互影响，保证周边围岩和中间岩柱的稳定。

本发明通过以下技术手段解决上述技术问题：本发明提供的一种边墙岩层陡倾的双洞小净距大断面暗挖隧道施工工法，所述双洞小净距大断面隧道包括平行的第一隧道和第二隧道，将第一隧道和第二隧道在长度方向分别依次划分为前端、中端和后端，将第一隧道和第二隧道在宽度方向分别依次划分为左侧、中洞和右侧，在第一隧道的前端、中端和后端分别开挖垂直于第一隧道的施工通道一号支通道、三号主通道和二号支通道，分别通过一号支通道、三号主通道和二号支通道进入车站主体，施工工法包括如下步骤：

s1、第一隧道和第二隧道上导洞开挖，分别从一号支通道、三号主通道和二号支通道进入第一隧道主体后，并从三号主通道位置掘进至第二隧道，在靠近一号支通道位置开挖一号联络通道掘进至第二隧道，分别从一号支通道、三号主通道和二号支通道两侧朝向第一隧道的两端方向开挖上导洞，在三号主通道两侧朝向第二隧道的两端方向开挖上导洞在开挖过程中保留中洞核心土，在一号联络通道朝向第二隧道前端方向开挖上导洞，且分别在每个支通道两侧方向上错洞开挖；