螺旋锥齿轮减速机减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。

　　螺旋锥齿轮减速机和伞齿轮都属于齿轮传动，但它们的结构和用途有所不同。
　　螺旋锥齿轮减速机的齿轮轴线呈锥形，齿轮的齿面也呈锥面，常用于需要在不同轴线上传递动力的机械系统中，如汽车的后桥传动系统、船舶的传动系统等。螺旋螺旋锥齿轮减速机减速机一般由一对齿轮组成，分别称为螺旋螺旋锥齿轮减速机减速机和锥毂，齿轮之间的啮合角度通常为90度。
　　伞齿轮的齿轮轴线呈平行，齿轮的齿面呈弧形，常用于需要大扭矩传递和高精度的机械系统中，如机床的传动系统、航空发动机的传动系统等。伞齿轮通常由两个或多个齿轮组成，分别称为主齿轮和从齿轮，齿轮之间的啮合角度通常为20度。

　　因此螺旋锥齿轮减速机和伞齿轮的区别在于它们的结构形式、轴线形状、用途和啮合角度等方面。