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原装风帆蓄电池系列规格简介
2023-12-16 08:00  浏览:34
原装风帆蓄电池系列规格简介

原装风帆蓄电池系列规格简介


蓄电池特点:

1、初始容量大,比能量高 采用合金板栅材料技术,优化设计的产品结构,容量比同类产品高出5%,比能量达35~38Wh/kg。 2、低温 采用耐低温添加剂材料,电池能够在-15℃~40℃环境下正常使用。3、组合一致性 采用的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术,能有效提高整组电池的一致性。4、高功率放电性能好 正、负极板均采用涂膏式结构,紧装配工艺,内阻小,高功率放电性能好,具有的起动能力,30°斜坡爬坡轻松自如。5、 安全阀能自动开启,既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体,又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构:电池可倾斜、卧放使用,但不允许倒置。6、使用寿命长 长寿命活性物配方,具有的耐深循环充放电能力,在25℃下,80%DOD循环寿命可达600~700次;DOD寿命循环达300~350次。7、绿色环保 电池以绿色环保为本,采用密封结构优化设计,确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象,。8、免维护 密封反应,电池在整个使用过程中无需或补酸维护。


艾亚特产品特征           

1. 

容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)          

2. 

电压等级:12V          

3. 

自放电小:≤2%/月(25℃)          

4. 

良好的高率放电性能          

5. 

设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)          

6. 

密封反应效率:≥98%          

7. 

工作温度范围宽:-15℃~45℃  



原装风帆蓄电池系列规格简介


近几年,国内的新能源汽车市场发展十分火热,目前市场上绝大多数的新能源车型都是纯电动或者混合动力的,这也让很多人以为只有这两种类型的汽车才是新能源车。那么,电动汽车分类都有哪些呢?

1、BEV(纯电动汽车),为了方便好记,经常直接叫做EV。

EV车型的动力全部来源于电池,简单来说就是只依靠动力电池和驱动电机来给车辆提供动力来供它行驶,它主要由底盘、车身、动力电池、驱动电机、电气设备等辅助系统组成。

优点:零排放,无污染(除了不好的动力电池)、无噪声,节能省钱。

缺点:续航里程达不到人们所期望的标准,相比同档次的燃油车价格贵,充电时间长。

2、HEV(油电混合动力汽车)

HEV车型的主要动力来源还是燃油,不过在原传统汽车驱动系统上加装一套电动驱动系统进行混合驱动,减少对燃油的需求。一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车,当速度上来之后,才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车,能够有效降低车辆的平均油耗。同时,在制动或者下坡时,它带有一套制动能量回馈系统,可以给蓄电池充电,以达到能量循环的目的。

优点:与传统汽车相比,由于内燃机总是在佳工况的时候工作,所以油耗非常低。而且电池组小使成本低于纯电动汽车,两套系统相辅相成,配合使用。

缺点:价格贵补贴少、不能挂绿牌、纯电续航里程短、维护成本高(两套系统)。

3、PHEV(插电式混合动力汽车)

PHEV其实也是混合动力汽车的一种,之所以单独拿出来说,是因为在国内它能够享受很多补贴政策。它也拥有一台内燃机和一台发电机,主要动力来源是以内燃机为主、电动机辅助驱动来运转,而且插电式混合动力汽车的电池容量相比油混的大,可以外部充电,所以它能在纯电模式下进行行驶。

优点:节能环保污染小、可以单独作为一台纯电动汽车来用。与纯电动汽车相比,它不会让人有里程焦虑问题,因为它多了一套动力系统,可以使汽车动力更加充足,行驶里程更远。

缺点:需要安装充电桩。

4、REEV(增程式电动车)

前面讲到BEV纯电动汽车是通过电池驱动电机进而驱动车辆,REEV车型也是如此。不同的是,REEV还拥有一套内燃机系统,在电池没电时会启动内燃机为电池充电,电池有电了之后会继续驱动车辆。

优点:油耗非常低,由于发动机只负责充电,所以只需要一个小排量的发动机即可完成任务。续航有保障、可以享受免购置税的政府补贴。

缺点:增程式电动汽车在高速路况下,油耗偏高。因为高速路况下,如果发动机直接驱动车轮,可以一直工作在佳工作模式,而增程式插电混合动力多了一个转换过程,转换本身要消耗能量,原装风帆蓄电池系列规格简介造成油耗反而偏高。



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