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在较为苛刻的化学和物理环境下使用的结构材料，是强度、韧性、耐热性、硬度、以及抗老化性能均衡的高性能高分子材料。近年来，工程塑料在材料领域起着越来越重要的作用，其应用范围包括汽车、航空、家电、医疗、体育、电子、建筑等。其中，聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)、聚酯(PBT/PET)作为五大通用工程塑料，常被称为工程塑料“五虎将”。  

聚酰胺（Polyamide，简称PA）俗称尼龙，是大分子主链重复单元中含有酰胺基团(-CO-NH-)的高聚物的总称。通常可由内酸胺开环聚合或由二元胺与二元酸缩聚制得，是目前工业中应用广泛的一种工程塑料。聚酰胺初由美国DuPont公司开发并用于制造纤维，在20世纪50年***始取代金属用于开发和生产轻量化、低成本的注塑制品，现已广泛用来代替铜、有色金属制作机械、化工、电器零件，如柴油发动机燃油泵齿轮、水泵、高压密封圈、输油管等。聚酰胺具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围。聚酰胺品种繁多，有PA6、PA66、PA11、PA12、PA46、PA610、PA612、PAl010等，以及半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等新品种。  

聚甲醛（Polyformaldehyde，简称POM）又名缩醛树脂或聚氧亚甲基，是一种没有侧链、高密度、高结晶性的热塑性高聚物，被誉为“超钢”或“赛钢”。自1959年问世以来，聚甲醛成为继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，两者性质相似，但聚甲醛比聚酰胺更为坚强，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性。聚甲醛通常只有改良后才使用，多数情况下，聚甲醛中需要添加玻璃纤维、阻燃剂，或与其它工程塑料混合使用。聚甲醛以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，现已广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，聚甲醛也表现出较好的增长态势。  

聚碳酸酯（Polycarbonate，简称PC）是一种强韧的线型热塑性树脂，是分子链中含有碳酸酯基的高聚物的总称。可由双酚A和氧氯化碳合成，现常使用熔融酯交换法合成，即双酚A和碳酸二苯酯通过酯交换和缩聚反应制得。聚碳酸酯是几乎无色的玻璃态无定形聚合物，光学性能好，其高分子量树脂韧性高，悬臂梁缺口冲击强度可达600-900J/m，未填充牌号的热变形温度约为130°C。聚碳酸酯的弯曲模量可达2400MPa以上，可加工制得大的刚性制品，低于100°C时，在负载下的蠕变率很低。此外，聚碳酸酯具有阻燃性、耐磨性、抗氧化性，耐弱酸、弱碱、中性油，不耐紫外光、不耐强碱。聚碳酸酯主要性能缺陷是耐水解稳定性不够高，对缺口敏感，耐有机化学品、耐刮痕性较差，长期暴露于紫外线中会发黄，和其他树脂一样，聚碳酸酯容易受某些有机溶剂的侵蚀。正是由于聚碳酸酯结构上的特殊性，已成为五大工程塑料中增长速度快的通用工程塑料。