东莞市升鸿国际物流有限公司是一家海、空运国际运输代理有限公司。自成立之日起，本公司致力于提供各种物流服务，提供空运，海运国际集装箱和散杂货的运输业务，国际贸易代理业务。主要经营范围包括订舱、报关、集装箱运输、仓储、中转、保险以及其他相关的运输服务和运输信息咨询服务。本公司有着丰富经验的业务人员，是一支高度的团队。他们的技能给服务本身注入了丰富的内容。公司秉承“服务求诚、价格求精”的经营宗旨，不断的增强公司的市场竞争力，为客户提供更高效，更方便，更实惠的全方位服务理念和物流运费服务。我们重视与客户的充分沟通和积极互动，期待着与您的长期合作，为您提供“一站式”的服务，使您可以更放心更安全的完成其业务。 本公司主要经营台湾、香港、东南亚COD电商物流，有长期合作代理及贸易往来。更与多家航空公司有良好的合作关系，保证了我们有能力提供更优质的价格和更便捷的服务。

据了解，2020年尽管受疫情冲击，但重庆跨境公路班车运行逆势而上。相比2019年，2020年发车车次同比增长约126%，发运国际标箱同比增长126%，重量同比增长约204%，货值同比增长约117%。与此同时，重庆公路物流基地还积极扩建运输网络，在原有6条东盟班车线路的基础上，2020年又成功开通了2条中亚班车线路，构建起了重庆连接中亚国家的经贸通道。“经过4年多的努力，重庆跨境公路班车目前已开通8条线路，实现对中南半岛跨境公路运输的全覆盖，并有效衔接中欧班列联通欧洲市场。”易陵江告诉记者。据介绍，重庆跨境公路班车比航空成本节约，比海运时间短，适合价值适中、能承担一定运费、在途时间不宜过长的货物，可实现重庆以及周边省市的机电、建材、汽摩等产品快速运抵东南亚，并将东南亚的水果、粮油、木材等产品运抵重庆，再辐射中西部地区及欧洲。“与铁路、航空、水运物流相比，公路物流灵活性强，可提供‘门对门’直达的定制服务。尤其对缺少大型物流基础设施的东盟地区来说，公路是畅通物流‘后一公里’的有效方式。”相关负责人说。

今年有大部分的卖家在感叹的是，断货，断货，断货，并且是那种没法补货的那一种，仓库指标那个红色感叹号一直在那里，看着心里发愁啊。另外还有一个关键的点，今年的运费成本基本上都上涨了快2倍，除了中欧班列相对稳定一些，花了大价钱的运费，你的货还是在海上漂了很久很久很久的。再有就是算是漂到了亚马逊的门口了，又是一个漫长的排队上架的等待，这一幕一幕的情形，我相信很多亚马逊卖家朋友都如昨天的。这些都已经让卖家朋友有点感到2020年的艰难了，还好就是订单还是在增长的，这一点还是可以熬过去的，毕竟有订单才是啊。吐槽了一番之后，还是给大家来一个利好的信息吧，这也是平台给卖家朋友们的一个圣诞的好礼吧。

保税进口模式是指跨境进口电商企业将货物提前从国外运送至保税仓，待顾客下单后，直接从境内办理清关、发货等流程。保税仓是指由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法和进口管制条例管理的仓库，储存于保税仓库内的进口货物如再出口则免缴关税，如进入则须缴关税。在政策对于跨境电商保税仓的支持下，保税进口模式具有时效快、运费低、税收优惠的特点，可以基本满足大众对一般进口商品的消费需求，各大平台纷纷布局国内保税仓。天猫国际、小红书、苏宁易购海外购、聚美优品均以保税进口模式为主，海外直邮模式为辅。

海外直邮和转运模式可以满足更多个性化的购物需求，但是消费者需要在高昂的运费和率当中做出取舍。京东全球购、蜜芽、洋码头以保税进口模式和海外直邮模式并行。其中洋码头自建了跨境物流体系贝海国际，在美国拥有3个集货站。