桥梁橡胶支座检测有型式检测、出厂检测和使用前抽检三种质量控制环节。型式检测是指橡胶支座生产厂家在投产、胶料配方改变、工艺和结构型式改变及正常生产中质检部门或国家监督机构定期检测。出厂检测必须由橡胶支座生产厂家质量管理部门进行检测，确认合格后才可出厂，供货时必须附有产品质量合格证明文件及合格证。而桥梁工程使用前抽检是指针对具体支座的设计要求，以行业标准为依据，进行的常规性检测，通常应在支座进入工地后抽取一定比例送检，主要检测项目有支座成品力学性能检测、支座成品解剖检测和外观、几何尺寸检测等。橡胶支座生产厂家关于板式橡胶支座的外观检测质量要求不允许有以下三项缺陷同时存在。（1）气泡、杂质：气泡、杂质总面积不允许超过支座平面面积的0.1%。支座是指用以支承容器或设备的重量，橡胶支座并使其固定于一定的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。橡胶支座A板式橡胶支座A滑动板式橡胶支座di一很需要提供图纸，因为图纸是为准确的制作步骤的体现，如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算，盆式支座注意位移量是固定的还是活动的，计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。第二注意客户需求，客户是要国标的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。第三是否需要检测，很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素，如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过，当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。第四尽量给客户提供些安装建议。1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或yong久性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座中心线，以保证支座准确就位。2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。4支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、（与预埋钢板的接触、支座中心线）、支座规格型号是否有错。