zd6道岔托盘安装装置 道岔安装装置并水平插接于转辙机动作杆，当城轨转辙机动作杆动作时，螺栓销在动作杆接头的长圆孔中运动完成空动动程，且通过旋转调整套可以调节动作杆接头长圆孔的长度，实现城轨转辙机空动动程的调整。
zd6道岔托盘安装装置 道岔安装装置而不是全部的实施例，基于中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例，都属于保护的范围，请参阅图，实施例中，一种城市轨道交通转辙机安装装置，转辙机体和固定长板，固定长板的前后两端均设有安装装置。
,而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例，都属于本实用新型保护的范围，请参阅图图。
,连接板的顶端又通过带孔螺栓第三螺母及开口销与尖轨连接件相连，装置主体安装工作完成后，根实际情况调整位置，终通过垫圈第二螺母以及合适的螺钉将尖轨连接件与道岔钢轨固定，整个装置起到了将道岔钢轨与转辙机安装装置铁杆牢固连接的作用。


zd6道岔托盘安装装置 道岔安装装置也可以是可拆卸连接设置，或一体地连接设置，对于本领域的普通技术人员而言，可以根具体情况理解上述术语在本中的具体含义，道岔钢轨一般为尖轨，位于钢轨的内侧，转辙机和转辙机安装装置位于钢轨的外侧，如图。
,自动适应可动心轨爬行产生的相对位移通过杆接头中关节轴承的摆动，的控制了可动心轨跳动引起的表示卡阻等问题，为了避免调节螺套调节到位后受到可动心轨爬行或跳动的影响而导致的松脱问题。
,一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
zd6道岔托盘安装装置 道岔安装装置安装板的下端可拆卸连接有转辙机本体以及多组拆装机构，每组拆装机构均由安装块插接孔插接杆受力环两个受力块两个弹簧两个卡接槽两个卡接块和两个滑动槽组成，安装块固定连接于安装板的一端，插接孔开设于安装块的上端和转辙机本体的上端。
,连接杆的另一端具有外螺纹并设置有两个轴套和一个螺母，连接板的底部位于两个轴套之间，通过螺母将两个轴套夹紧在连接板的底部两侧，从而将连接杆的另一端连接到连接板的底部，轴套可起到减少磨损固置承滑的作用。