智能座舱导电油墨解决方案
在硬件部分,车载中控屏、液晶仪表盘、抬头显示器是智能座舱产品的重要组成部分
善仁新材可以为智能座舱提供整体的导电材料解决方案:产品包括烧结银,低温导电胶,导电银浆,可拉伸导电银浆,透明导电油墨等系列导电材料。
一) 低温无压烧结银用在三代半导体封装:
随着model3和比亚迪汉在在铝散热器表面镀银,用于IGBT银烧结(特斯拉Model 3 使用的STPAK封装IGBT)。
中高端的MOSFET(绝缘栅型场效应管)及IGBT主流器件市场基本被欧美、日本企业垄断。我国IGBT产品对外依赖度达到90%。国外IGBT主要制造商包括英飞凌(Infineon)、ABB、三菱、西门子、东芝和富士。而丰田汽车是目前全球唯一能够自产IGBT的整车厂。
国内新能源车领域低温银烧结技术量产IGBT的供应商为中车株洲时代和比亚迪。新能源汽车IGBT的电压一般为650V(乘用车)和1200V(商用车)级别。以上应用推荐善仁新材的无压烧结银AS9375和加压烧结银AS9355。
二) 低温导电银胶用于新能源车用各种芯片封装:
芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。腿甲善仁新材的芯片封装导电胶AS6500;低温芯片封装导电胶AS6200;超低温芯片封装得到银胶AS6080。
一般而言,汽车包括动力传动、底盘、安全、信息娱乐、车身、网络通讯等子系统。随着智能化、网联化、电动化的发展,汽车各子系统中越来越多地应用了大量半导体元器件,如模拟器件、MCU、存储器、功率器件、传感器等。
从应用领域来看,目前传统汽车上半导体芯片主要集中应用于动力传动系统、车身、底盘&安全及影音娱乐系统,四者占比超过90%,其中动力传统系统占比达到46%。
在纯电动汽车中,功率芯片占55%,推荐善仁新材的低温无压烧结银AS9375和AS9330;MCU占为11%,推荐善仁新材的导电胶AS6500;传感器占7%,推荐善仁新材的AS6089;其他芯片占27%,推荐善仁新材的低温导电银胶AS6200。
AS7128可拉伸银浆
三)低温导电银浆用于新能源汽车中的柔性电子:
1 电动汽车动力系统
电动汽车电池监测/加热。在设计给定的电池重量和成本预算下,尽可能提供大的续航里程,是电动汽车制造商的关键诉求。这需要动力电池尽可能保持在高效的工作状态,其中很重要的影响因素便是温度。此外,温度(和压力)升高还可能意味着故障和可能的安全问题。因此,印刷的温度传感器阵列或能提供电池温度监测,同时,还可以在同一功能膜中印刷加热器,帮助电池维持在优的工作温度。推荐善仁新材的AS6080和AS6310
2 电动汽车智能座舱
1)人机界面(HMI)。座舱人机界面(HMI)是印刷/柔性电子在汽车应用中的一个主要机遇。印刷压力传感器已经广泛应用于座椅占用监测,或将很快进入车辆控制面板,提供比纯电容式触摸传感器更大的输入范围,从而取消机械开关。此外,占用传感器可能会演变成分布在整个座椅结构上的多点传感器,以监测乘客的舒适性。推荐善仁新材的AS8506
2)印刷/柔性车内供暖。现有的车内供暖主要依赖制热空调,这是非常低效的,且很不适于电动汽车。利用印刷/柔性电子技术,可以将加热器件嵌入人体接触位置,供暖更有效,这种方式可以扩展到座椅和方向盘以外,例如扶手和中控台等。此外,印刷电子的保形性使加热元件能够放置在离表面更近的地方,从而使加热更加高效和灵敏。透明导热材料可以更进一步,它们可以直接应用于皮革等材料的表面。推荐善仁新材的AS8009和透明导电油墨AS9600
3)集成电子的新兴制造。模内电子是汽车制造业的重要趋势之一。通过电子元件和热成型塑料的结合,可以使中央控制台和顶置控制面板等集成系统变得更轻、更简单、更易于制造。善仁新材预测,模内电子市场规模到2031年将增长至约13亿美元。另一种新兴的制造方法是直接在3D表面上印刷电子器件和电介质油墨。这样可以取代各种线束,减轻系统重量和复杂性。推荐善仁新材的可拉伸导电银浆AS7120和可拉伸保护油墨CC7170
4)智能座舱舱中控屏,仪表盘和照明。汽车制造商越来越喜欢在他们的车辆中增加各种显示屏,以实现差异化。为了满足消费者对显示分辨率和色域的高要求,使用善仁新材的纳米银浆AS9120的OLED显示屏的应用可能会越来越多。另外,一体化设计也会带来更广泛的集成机会,例如可以提高安全性的透明A柱等;炫酷的氛围灯也可以提供差异化,例如将LED嵌入柔性基板,提供轻量化且共形的新方案。推荐善仁新材的透明导电油墨AS9600和高导热低温烧结银AS9330。
5)智能座舱智能空调。智能空调系统能根据外界气候条件,按照预先设定的指标对安装在车内的温度、湿度、空气清洁度传感器所传来的信号进行分析、判断、及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化等功能。在先进的安全汽车中,其空调系统还与其他系统(如驾驶员打瞌睡警报系统)相结合,当发现司机精神不集中、有打瞌睡迹象时,空调能自动散发出使人清醒的香气。推荐善仁新材的AS7120可拉伸导电油墨,AS9605透明导电油墨,AS6087低温固化导电银浆等。
6)智能座舱HUD抬头显示器。类被称为CHUD,工作时不是在挡风玻璃上投影信息,而是在车内的仪表上重新安装单独的透明树脂玻璃,实现投影的目的,但是,由于光学结构简单、尺寸小,制造成本也相对较低,这也是目前大部分车型采用的头顶显示结构。第二类称为WHUD,将行驶信息直接投影到挡风玻璃上,显示效果也更好,但结构复杂,制造成本也高。第三类称为AR-HUD,是目前头顶显示的发展方向,也是智能驾驶对AR技术的完美融合,不仅可以显示更多信息,还可以显示电话、导航、多媒体、人机交互、多屏交互、障碍物警示、道路融合、可实现方向转换指示等功能,显示尺寸也提高。推荐善仁新材的AS9121纳米银浆,AS7120可拉伸导电银浆,AS6087低温导电银浆,AS6080导电胶等导电材料。
7)智能座舱流媒体后视镜。流媒体后视镜就是车后的摄像头,实时捕捉车后的图像,并在中央后视镜的显示屏上无丢失、无延迟地显示出来。也就是从摄像头的角度观察车辆后方的真实情况。推荐善仁新材的AS9120纳米银浆,AS6087低温导电银浆,AS6080导电胶,AS6310电阻浆料等导电材料。
3 车辆外部的印刷/柔性电子
1)集成天线。车辆互联趋势不断增长,需要多个天线来覆盖多个频段。这需要将天线集成到车身覆盖件中,为模内电子和3D表面印刷电子提供了市场机遇。未来,透明天线还可以嵌入车窗。推荐善仁新材的印刷天线银浆AS6088,AS6089和AS6081以及透明导电油墨AS9600系列
2)外部照明。随着车辆自动驾驶水平的提高,车辆需要与行人互动。低成本的印刷/柔性显示非常适合这种应用,因为低重量、耐久性和保形性(包括在事故中)都比分辨率更重要。可能的方案包括印刷LED,以及在柔性基板上安装LED。推荐善仁新材的高导热银浆AS9331和低温导电胶AS6080P
3)外部透明加热器。自动驾驶车辆或ADAS系统中的摄像头和激光雷达需要保持持续清晰的视场。这意味着必须确保传感器上的透明视窗没有雨雪、雾气或霜的遮挡。推荐采用银纳米线或碳纳米管等透明导体开发新型透明加热器。随着时间的推移,这些技术的成本肯定会持续下降,从而还可以将它们应用于车窗。推荐善仁新材的低温导电胶AS6200和AS6080L以及透明导电油墨AS9600系列
4 )印刷/柔性光伏。虽然利用光伏发电支持电动汽车长途续航还不现实,但它们确实能够每天为车辆增加大约30公里的续航。目前,传统太阳能电池板采用的是硅光伏电池,而新型薄膜光伏电池凭借其重量轻、整体性好等优势,会成为一种很有前途的替代品。推荐善仁新材的纳米银浆AS9110纳米银浆和低温固化可焊接银浆AS9326
5)IME膜内电子。1. AS9120是专为适用于In Mold Electronic应用而开发的低温焊接导电银浆,能够承受热成型和超模压温度,并且可以低温焊接元器件在此银线路上。
2. AS7120是低温固化可拉伸导电银浆,能够承受热成型和超模压温度,具有很好的热拉伸性。冷拉伸性也可达,阻值变化小于50%。
3. AS7110是导电碳浆,可以防止银迁移,并且具有很好的耐磨效果,能够承受热成型和超模压温度。
AS7111是导电碳浆,具有很好的导电性能,能够承受热成型和超模压温度。
4. AS5700是一种可拉伸的银浆,能够承受热成型和过模塑温度,可以直接制作RFID和NFC,也可以制作天线,可实现完全集成的三维功能电子器件。
5. AS5701是一种可拉伸的银导体,能够承受热成型和过模塑温度,适用于电容式开关应用和互连电路,可实现完全集成的三维功能电子器件。同样,对于In Mold Electronics来说,优点是导电性更高的银,图形层上的银显示量较少,直接粘附在聚碳酸酯和图形油墨上,以及热成型和注塑成型后的性能。
6. AS6080是一种点胶型导电银胶,90度快速固化,能够承受热成型和超模压温度。该导电胶可用于连接各种元器件在涂有图形的导电油墨和/或上釉的聚碳酸酯基底上。
7. AS6080P是一种印刷型导电银胶,90度快速固化,能够承受热成型和超模压温度。该导电胶可用于连接各种元器件在涂有图形的导电油墨和/或上釉的聚碳酸酯基底上。
8. AS9600,AS9601 用于制作IME模内电子透明电极,为透明导电油墨产品,阻值从50-2000欧姆之间。可以用于加热除雾,按键触摸,制作透明线路等。
9. AS8005,可以直接制作RFID天线。
10. CC7170,透明保护油墨,保护银线路氧化,能承受热成型和过模塑料温度,有很好的拉伸性,也可以起到银线路过桥作用。
11. CC6070,低温快速固化胶水,可以粘结各种塑料和难粘金属。
12. AS7128,可拉伸导电银浆可用于可拉伸柔性天幕。
13. AS6310,电阻浆料,用于轻量化汽车后挡风玻璃,摄像头,流媒体后视镜,雷达,加热除霜除雾。
6)电致变色玻璃。电致变色玻璃是在两层玻璃基层中间加上导电介质,通过外加电场或电流来改变中间介质的颜色和透明度,从而改变玻璃的颜色状态。玻璃包括透明导电层——是一层导电薄膜,具有很高的光通过率和电导率。普通玻璃本身是不能导电,加上两层透明导电层之后,便可以形成导电玻璃,透明导电层的好坏直接影响着电致变色玻璃的性能。推荐善仁新材的透明导电油墨AS9600;电致变色层——是电子和离子的混合导体,是电致变色玻璃的核心部分,在电场作用下可以发生颜色改变。需要有较大的色光调节范围、较好的循环稳定性和较短的响应时间。推荐善仁新材的AS9100系列;电解质层——用于传导变色反应过程中所需的离子。需要有高的离子透过率、低的电子透过率,目的是尽可能的只让离子通过,而阻拦电子通过。离子存储层——也是电子和离子的混合导体,用于提供和储存变色所需要的离子,一般使用可逆的氧化还原物质。此玻璃的电极需要焊接引线出来,推荐善仁新材的低温可焊接导电银浆AS9326,也可以使用SMT的工艺,推荐善仁新材的低温导电银浆AS6080P,可以极大的提高生产效率。
7)豪华车星空顶制作。以星空全景玻璃为例,在全景玻璃天窗上印刷很多小图形,推荐善仁新材的低温导电银浆AS6087;小图形要和透明覆盖层上的线路粘结导通,推荐善仁新材的低温固化导电银胶AS6080H。