主营业务：国际铁路班列订舱

中国全境-俄罗斯全境、欧洲全境、东盟国家全境，提供门到门国际铁路运输服务

一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、叶卡、圣彼得堡订舱

散货入仓深圳、广州、成都、重庆、西安、长沙仓直达莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二：中亚班列：阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德

三：新能源汽车班列：俄罗斯全境、中亚五国全境，支持保税暂存及代理清关

四：冷链班列：东南亚、白俄罗斯、俄罗斯，榴莲、鸡爪、牛肉直达中国各市

五：电商班列：欧洲、中亚、俄罗斯， 全境双清包税到门

中国（成都、重庆、西安、郑州、洛阳、太原、邯郸、沈阳、大连、天津、烟台、青岛、济南、临沂、徐州、南昌、赣州、九江、

武汉、厦门、泉州、福州、武夷山、龙岩、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、芜湖、南京、

苏州、上海、金华、义乌、）- 莫斯科（沃尔西诺)，明斯克（科里亚季奇），基辅（利斯基-本站暂停）、马拉、汉堡、杜伊斯堡、马德里

全国上门提货，畅接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清关送货上门服务

主营业务：国际陆运TIR运输

1.自营莫斯科汽运拼箱(单清不包税）

品牌保障，全链路自营车队及海外仓

合作时效：10-12天

深圳、广州、义乌、东莞仓同步收货中

2.自营莫斯科陆运拼箱（双清包税）：俄罗斯全境门到门运输、白俄罗斯全境

哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦

3.公司专注俄语国家 国际物流。可到达 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国

4.专注俄罗斯、白俄罗斯会展产品国际物流门到门运输

专注俄语国家国际陆运TIR物流、中俄班列、海铁联运进出口国际物流，实力庄家

国际货运代理知识分享：

国际货物仓储的概述国际物流业务中的仓库作为国际物流服务的节点，在国际物流系统中主要承担储存、保管、流通加工、增值服务等功能，是国际物流运作的重要环节。仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源，提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓库管理、经营决策、商务管理、作业管理、仓储保管、安全管理、劳动人事管理、财务管理等一系列管理工作。国际货物仓储及其管理就是对国际物流中形成的国际货物仓储和业务及其运作进行的管理，它是国际物流系统的支柱性功能要素。随着现代仓储业的发展和供应链管理的实施，国际仓储业的理念与业务范围在不断地创新和扩展。国际仓储的作用表现在以下七个方面：①仓储能够提供运输的整合和配载。基于运输的费用随着运量的增大而减少的规模经济现象，尽可能大批量的运输是节省运费的有效手段。将连续不断产出的产品集中成大批量提交运输，或者将众多供货商所提供的产品整合成单一的一票运输等运输整合就需要通过仓储来进行。通过整合不仅实现了大批量提交运输，还可以通过货物的大小整合、轻重搭配，实现运输工具容积的充分利用。整合服务还可以由多个厂商合并使用，以减少仓储和运输成本。在运输整合中还可以对商品进行成组、托盘化等作业，使运输作业效率提高。运输服务商还可通过在仓储中整合众多小批量的托运货物，进行合并运输和运输配载，以便充分利用运输工具，降低物流成本。②可以进行货物分拣和产品组合。对于通过整合运达消费地的产品，需要在仓库里根据流出去向、流出时间的不同进行分拣分类，分别配载到不同的运输工具，配送到不同的目的地或消费者。仓储中还可以使不同产地生产的系列产品在仓库整合成系列体系，向销售商供货。生产商对于众多的零配件，要把分散的供应商的供应品送到指定的仓库，在仓库进行虚拟配装组合，再送到生产线上进行装配。还包括将众多小批量的货物组合成大的运输单元，实现运输成本的降低。③仓库提供流通加工的场所。流通加工是将产品加工工序从生产环节转移到物流环节中进行的作业安排。由于仓库中物资处于停滞状态，适合在仓储中进行流通加工，又不影响商品的流通速度，又能实现产品及时满足市场消费变化的需要和不同客户的需要。流通加工包括产品包装、装潢包装、贴标签、改型、上色、定量组装、成型等。流通加工往往比在生产地加工成本更高，但能够及时满足销售、促进销售，还能降低整体物流成本。④仓储可以平衡生产和保证供货。众多的产品具有季节性销售的特性，在销售高峰前才组织大批生产显然不仅不经济不可能。只有通过一定时间的持续经济生产，将产品通过仓储的方式储存，才能在销售旺季集中向市场供货，并通过仓储点的妥善分布实现能及时向所有市场供货。同样有部分集中生产而常年销售的产品，也需要通过仓储的方式稳定地、持续地向市场供货。仓储可以说是物流的时间控制开关，通过仓储的时间调整，使物品按市场需求的节奏进行流动，满足生产与销售的平衡。对于一般商品、生产原材料适量进行安全储备是保证生产稳定进行和促进销售的重要手段，也是对抗偶发事件对物流产生破坏的重要应急手段，如交通堵塞、发生不可抗力、意外事故等。⑤仓储可进行存货控制。除了大型的在现场装配的设备、建筑外，绝大多数通用产品的现代生产很难做到完全无存货，但存货就意味着资金运转停滞的资金成本增加、保管费用的增加，并会产生耗损、浪费等风险，对于存货的控制以至降低成本是物流管理的重要内容之一。存货控制就是对仓储中的商品存量进行控制的工作，并且是整个供应链的仓储存量控制。仓储存货控制包括存量控制、仓储点的安排、补充控制、出货安排等工作。⑥仓储在国际物流成本中的比值高。仓储在国际物流成本中的比值非常高，占三成到四成的比值。物流管理是为了系统地降低国际物流成本，以降低产品的最终成本。物流成本表现在具体的操作过程中，分为仓储成本、运输成本、作业成本、风险成本等。仓储成本不仅是物流成本的组成部分，也是整体上对物流成本实施管理的控制环节。产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等流通加工就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本。合理和准确的仓储会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低作业成本。优良的仓储管理，对商品实施有效的保管和养护，准确的数量控制，也会大幅减少风险成品通过仓储的方式储存，才能在销售旺季集中向市场供货，并通过仓储点的妥善分布实现能及时向所有市场供货。同样有部分集中生产而常年销售的产品，也需要通过仓储的方式稳定地、持续地向市场供货。仓储可以说是物流的时间控制开关，通过仓储的时间调整，使物品按市场需求的节奏进行流动，满足生产与销售的平衡。对于一般商品、生产原材料适量进行安全储备是保证生产稳定进行和促进销售的重要手段，也是对抗偶发事件对物流产生破坏的重要应急手段，如交通堵塞、发生不可抗力、意外事故等。⑤仓储可进行存货控制。除了大型的在现场装配的设备、建筑外，绝大多数通用产品的现代生产很难做到完全无存货，但存货就意味着资金运转停滞的资金成本增加、保管费用的增加，并会产生耗损、浪费等风险，对于存货的控制以至降低成本是物流管理的重要内容之一。存货控制就是对仓储中的商品存量进行控制的工作，并且是整个供应链的仓储存量控制。仓储存货控制包括存量控制、仓储点的安排、补充控制、出货安排等工作。⑥仓储在国际物流成本中的比值高。仓储在国际物流成本中的比值非常高，占三成到四成的比值。物流管理是为了系统地降低国际物流成本，以降低产品的最终成本。物流成本表现在具体的操作过程中，分为仓储成本、运输成本、作业成本、风险成本等。仓储成本不仅是物流成本的组成部分，也是整体上对物流成本实施管理的控制环节。产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等流通加工就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本。合理和准确的仓储会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低作业成本。优良的仓储管理，对商品实施有效的保管和养护，准确的数量控制，也会大幅减少风险成本。⑦仓储是国际物流增值服务功能的实现环节。**的物流管理不仅要做到满足产品销售、降低产品成本，更应该进行商品的增值服务，提高产品销售的收益。产品销售的增值主要来源于产品质量的提高、功能的扩展、及时性的时间价值、个性化服务的增值等。众多的国际物流增值服务在仓储环节进行，流通加工在仓储环节货物流动停顿时开展，通过加工提高产品的质量、改变功能、实现产品个性化，通过仓储的时间控制，使生产节奏与消费节奏同步，实现物流管理的时间效用的价值，通过国际仓储的商品整合，开展消费个性化的服务，通过改换小包装实现定制化的产品等。仓储中的现货会使客户产生信任感，有利于交易的达成。近距离的仓储存货，对客户的服务更快、更及时。产品准时到达和合适的仓储充分地表现了企业的管理水平，树立了企业效率高、管理先进的良好形象。