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行业资讯之【“阿里出海全家桶”】

在阿里巴巴国际数字商业集团的业务版图中，广为人知的是做外贸、跨境的阿里巴巴国际站、速卖通，以及势头正猛的东南亚电商平台Lazada。

其中，阿里巴巴国际站成立于1999年，甚至早于淘宝网，也是阿里的第一个业务。它是一个B2B电商平台，也就是做批发的。现在，它是全世界很大的B2B跨境电商平台。

速卖通（AliExpress）正式创立于2010年，类似“全球版淘宝”，通过支付宝国际账户进行交易，商家和企业都可以成为卖家，向全球用户卖货。目前，速卖通是国内大的跨境电商平台。

在移动互联网时代之前，国际站+速卖通构成了阿里巴巴出海的基本盘，至今仍是国内商家做跨境外贸的商业基础设施之一。但由于其对外+To B的属性，相比淘宝、天猫、1688的鼎鼎大名，国内普通用户所知、所用甚少。

到了移动互联网时代，阿里开始收购或者自建电商平台，东南亚的“淘宝”Lazada就是其中知名的一个，业务覆盖越南、泰国、马拉西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾六国，也是阿里能够和Shopee等海外电商平台正面抗衡的大倚仗。

2016年，阿里获得了Lazada的控股权。直到阿里“1+6+N”改革之后，仍一直在为Lazada注入资金。比如近日，Lazada向新加坡会计和企业管制局（ACRA）提交的信息显示，阿里巴巴向Lazada提供了获得3.53亿美元的注资。而从2016年开始，阿里总计向Lazada投入了56亿美元。

不断融资的背后，是阿里和Shopee围绕东南亚市场进行的长达数年的争夺。2019年前后开始，Shopee在东南亚加快攻城略地，到了2021年一度成为全球下载量高的购物App，势头相当凶猛，一度超过了Lazada。

现在看来，阿里的应对之道主要有两种，一是注资拼血条长度，在蒋凡负责国际业务之后的2022年，投资Lazada16亿美元。相比之下，2018年后，彭蕾等Lazada前负责人主导的三年期间，阿里并未再对Lazada进行投资。

二是换人：2022年初，蒋凡接任包括Lazada在内的海外数字商业板块负责人，选择了更多出身东南亚的本地化负责人。比如Lazada现任CEO董铮，就是长期植根东南亚的管理人员；2022年更换的泰国、菲律宾、马来西亚负责人，也是在当地根基深厚。

2022年，Lazada还曾传出融资10亿美元IPO的消息。但受限于市场变化、估值未及预期，这次独立IPO从此没有下文。2022年9月的一次论坛上，董铮就表示，现阶段Lazada没有一个针对上市的具体时间表。

尽管Lazada没能独立上市，但在“1+6+N”的格局之下，跟随阿里国际数字商业集团上市的可能性还是相当大的。

国际数字商业集团的业务并不只这些，除此之外，还有土耳其电商平台“Trendyol”和南亚的电商平台“Daraz”。其中，阿里在2018年获得控制权的Trendyol，是土耳其和中东北非大、增速高的电商平台之一；同样在2018年，阿里全面收购了Daraz，它是南亚地区领先的电商平台之一，一样地增速惊人，活跃购物者从收购时300万激增至目前的1500多万。

除了收购，阿里巴巴也有自建的“海外版淘宝”，比如在西班牙推出的电商平台“Miravia”，瞄准欧洲的中高端消费者，近期的表现超出预期。