电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机左右拐轴 zd6型电动转辙机左右拐轴若期望输出转速小于预设输出转速,则生成基于预设输出转速的第二调节策略,并执行第二调节策略调节每个电机的输入转速。
,即主表示杆上的主缺口或检查体上的副杆缺口当表示杆可挤时,只在检查块上个导向孔中位于两侧的长条孔与主表示杆上相应的主锁闭孔及检查体上相应的锁闭孔中安装锁闭销,即安装个锁闭销,检查块可在主表示杆及检查体内滑动当表示杆不可挤时。
,一旦出现情况,轨道上运行的电机车将会出现运行方向的错误,对于无人驾驶的电机车来说,如果未能及时发现电机车运行方向的错误,将导致严重事故发生,内容旨在至少在程度上解决相关技术中的技术问题之一,为此。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,即主表示杆上的主缺口或检查体上的副杆缺口当表示杆可挤时,只在检查块上个导向孔中位于两侧的长条孔与主表示杆上相应的主锁闭孔及检查体上相应的锁闭孔中安装锁闭销,即安装个锁闭销,检查块可在主表示杆及检查体内滑动当表示杆不可挤时。
,一旦出现情况,轨道上运行的电机车将会出现运行方向的错误,对于无人驾驶的电机车来说,如果未能及时发现电机车运行方向的错误,将导致严重事故发生,内容旨在至少在程度上解决相关技术中的技术问题之一,为此。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机左右拐轴 zd6型电动转辙机左右拐轴特征值聚类把所有的数据看作空间中的点,这些点之间可以用边连接起来。
,智能诊断形成的故障原因和分析,通过实时显示给现场的工作人员,帮助维护人员定位故障位置,降低维修的时间和成本,提高维护的效率。
,例如,近年来运营方在新开通线路中引入了机组监视系统,该系统可以在设备发生故障时进行报警提醒工作人员进行维修或记录运维工作日志。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机左右拐轴 zd6型电动转辙机左右拐轴特征值聚类把所有的数据看作空间中的点,这些点之间可以用边连接起来。
,智能诊断形成的故障原因和分析,通过实时显示给现场的工作人员,帮助维护人员定位故障位置,降低维修的时间和成本,提高维护的效率。
,例如,近年来运营方在新开通线路中引入了机组监视系统,该系统可以在设备发生故障时进行报警提醒工作人员进行维修或记录运维工作日志。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机左右拐轴 zd6型电动转辙机左右拐轴第电阻另一端接第三极管的基极和第稳压二极管的反向端第三极管发射极接第电阻一端,第电阻另一端接第电解电容负极后。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成