电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，ZD6-J电动转辙机60k轨复式交分道岔转辙机判断缺口位置变动值是否超出预设报警值，如果是，则发出报警信号。
,供电控制模块取电控制继电器第电解电容第稳压二极管第二极管第电阻第电阻第电阻第电阻第三极管第三极管和场效应管场效应管的源极和第电阻的一端相连后与供电模块和供电模块的供电输出端连接，场效应管门极与第电阻的另一端接第三极管的集电极。
,还提出一种道岔转辙机阻力的测量方法，用以解决现有技术中对道岔转辙机阻力的计算不能的反应出道岔转辙机转换时的阻力，无法反映设备的运行真实状态，存在潜在的危害的缺陷，通过对电机输入转速和转辙机输出转速的获取，确定在转辙机实际输出转速下的扭矩，进而实现了对转辙机阻力的计算。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-J电动转辙机60k轨复式交分道岔转辙机的实施例提供了一种道岔转辙机的设备状态确定方法装置和电子设备，预先创建了根据道岔转辙机在各工作阶段的电流特征曲线确定阶段性设备状态的匹配模型。
,继续参考图，另外对于转辙机电气电路中设置的动作接点和表示接点，其由于在指示扳动尖轨的时间段内需要进行开关切换，以连接动作接点或表示接点，故动作接点和表示接点容易存在损耗，即电阻值会发生变化，而影响扳动尖轨指令的判断。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，ZD6-J电动转辙机60k轨复式交分道岔转辙机提供的转辙机状态监测装置，通过设置信息采集模块，用来采集转辙机中动作杆表示杆锁闭装置接点座轴承座以及电气电路等的部件状态信息，并通过信息处理模块将转辙机的部件状态信息发送给终端，实现了对转辙机部件的状态监控，可以对转辙机中的动作杆表示杆锁闭装置接点座轴承座以及电气电路等部件进行监控，防止转辙机部件发生故障，保证转辙机的正常工作，降低铁路事故的发生概率。
,如果转辙机处于反位则是表示杆下杆的缺口，则缺口低于分界线，即缺口边沿上的点竖直坐标或＜分界线的竖直坐标。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成