| 类型 : | 其他工地施工材料 |
通过中空杆体对锚杆进行压力注浆，可达到固结破碎岩体，隔断地下水及杆体防腐的目的，可迅速形成支护力，控制围岩的稳定。
本品分为普通插入式、自钻式、组合式。
2. 执行标准：TB/T 3209-2008《中空锚杆技术条件》
3. 产品特点：中空设计，实现了注浆的功能。
注浆饱满，并可实现压力注浆。
。
杆体的居中性好，砂浆可以将杆体全长包裹，避免了锈蚀的可能性，达到长期支护的目的。
安装方便，不需要现场加工螺纹，就可方便的安装垫片、螺母。
采用向上排气锚头，彻底解决了水平线以上中空注浆锚杆体排气问题。
4. 技术参数：插入式、自钻式中空锚杆体性能指标型号规格 公称直径mm 公称壁厚mm 公称截面积mm2 质量 屈服强度Mpa 抗拉强度Mpa 屈服力KN 最大力KN 断后伸长率%公称质量Kg/m 允许偏差% 不小于Φ25×5 25 5 314.2 2.47 ±4 325 490 102 153 21Φ25×7 25 7 395.8 3.11 128 193Φ28×5.5 28 5.5 388.8 3.05 126 190Φ32×6 32 6 490.1 3.85 159 240组合式中空锚杆体性能指标（表一） 组合中空锚杆体 产品规格 钢筋 中空杆体公称直径mm 牌号 公称截面积mm2 质量 公称直径mm 公称壁厚mm 公称截面积mm2 公称质量kg/m 允许偏差%公称质量kg/m 允许偏差%Φ20 20 HRB335 314.2 2.47 ±5 30 4 326.7 2.56 ±4Φ22 20 HRB400 314.2 2.47 30 5 392.7 3.0822 HRB335 380.1 2.98 ±4 Φ25 25 HRB335 490.9 3.85 32 6 490.1 3.85组合式中空锚杆体性能指标（表二） 组合中空锚杆体 产品规格 钢筋 中空锚杆体牌号 屈服强度Mpa 极限强度Mpa 屈服力kN 最大力kN 断后伸长率% 屈服力Mpa 极限强度Mpa屈服力kN 最大力kN 断后伸长率%不小于 不小于Φ20 HRB335 335 455 102 142 17 325 490 106 160 21Φ22 HRB400 400 540 126 170 16 127 192HRB335 335 455 127 172 17Φ25 HRB335 335 455 164 223 17 159 2405. 适用范围：中空锚杆适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。
自钻式中空锚固系统主要由中空锚杆体、连接套、螺母、垫板、钻头、居中器等组成。
该锚固系统具备钻进、注浆、锚固一体的特点，特别适用于风化岩、碎石层、回填土、砂砾层等难以成孔的地层施工。
中空锚杆体是外表面有连续外螺纹，可以用连接套接长的中空杆体；连接套是用于接长中空锚杆体的有内螺纹的套管；垫板是把锚固力施加给围岩的承重板；螺母是将中空锚杆体的锚固力传递给垫板并将垫板锁紧的带内螺纹的装置；钻头是用在中空锚杆体端部具有钻进功能的部件；居中器是用于实现中空锚杆体位于孔中间的部件。
产品特点中空锚杆体由中空钢管加工而成，其表面有连续螺纹，在施工中其可同时充当钻杆、注浆杆、锚固筋体，集钻进、注浆、锚固功能为一体。
由于具有钻注锚一体化的功能，可用于各种地层，尤其是在破碎岩石地层、松散土层以及一些常规锚杆施工时需要套管护壁钻进的地层，能够保证在各种复杂地层中产生良好锚固效果的同时大幅提高施工效率，钻注锚一体化的特点也使自钻式中空锚固系统在不同地层的安装方法基本相同，降低了施工设备的投入成本；该系统中钻头种类丰富，施工时可根据岩层和土壤的性质选用，达到较好的使用效果；中空锚杆体可任意切割，也可通过连接套延长，可用于狭窄工作场地。
自钻式中空锚固系统具有可靠、高效、简便的特点，其在工程施工中的应用将越来越广泛。
涨壳式锚固系统涨壳式中空锚固系统由中空锚杆体、涨壳锚头、垫板、螺母、垫圈、注浆(排气)管组成。
产品特点涨壳式中空锚杆常应用于地质条件中等良好的围岩的系统支护。
在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或地下水发育场合，可通过中空涨壳式锚杆迅速形成初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定，然后注浆锚固。
涨壳式中空锚杆可作超前支护，通过中空锚杆体进行压力注浆，可达到固结破碎岩体、增强锚固力、隔断地下水及杆体防腐的目的。
涨壳式中空锚杆主要由中空锚杆体、涨壳锚头、连接套、螺母、垫板、注浆（排气）管组成。
锚杆体为带有连续全长外螺纹的中空杆体，涨壳锚头安装于锚杆体端部用于锚固到稳定岩体，通过杆体及垫板为岩体提供压紧力；连接套为带有内螺纹的套管，用于接长中空锚杆体；垫板为带有孔的板状结构，安装于锚杆体上并用螺母压紧，起到支撑岩面的作用，注浆（排气）管，用于安装后的注浆或排气。
隧道支护中常用组合式中空锚杆的优缺点及适用条件组合式中空锚杆支护是安全、可靠、有效而经济的支护措施，已在各国地下工程中得到了广泛的应用，锚杆本身的结构形式和安装工艺日趋丰富完善。
近几年来，随着新奥法的发展和应用，使从事地下工程研究工作的人们认识到，组合式中空锚杆不仅对坚硬岩石有效，而且对砂土地层也有效。
用锚杆支护，能及时、可靠、主动加固围岩。
特别是在软弱岩层，由于岩体在隧道开挖后变形，产生地压力，引起岩体破裂、松动，若不及时进行加固支护，可能导致围岩的严重变形，出现坍塌等不利安全的严重后果。
预应力中空注浆锚杆的作用？1.迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。
2.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
6.结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
中空注浆锚杆注浆原理？中空注浆锚杆本身兼作钻杆和注浆管，注浆前可作吹尘管，既排除凿岩形成的粉尘，注浆时浆液通过中空锚杆从钻头喷出，填空锚杆周围的钻孔和地层裂隙，使锚杆与周围土质凝固成一体，形成钢管水泥柱，起到加固的作用。
普通中空注浆锚杆的特点是什么？1、中空设计，方便注浆2、注浆饱满，方便使用压力注浆3、杆体居中性良好，砂浆可以将整个杆体包裹，耐腐蚀性好。
4、自身带有螺纹，方便安装垫板、螺母5、结合配套的锚杆专用和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和。
锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与的粘接面积从而提高了。
自进式中空锚杆的施工要点？自进式中空锚杆施工的步骤这些工作是我们需要了解的，以下的五点是我们总结的锚杆的施工要点，欢迎大家围观。
⑴定位：开挖断面检查合格后，按设计要求在岩面上画出本次锚杆孔位。
⑵钻孔：分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔。
造孔技术要求：孔径Ф38~42㎜；开口偏差小于2%，孔深比锚杆插入部份长3~5㎝。
⑶将自进式中空锚杆慢慢插入距孔底3~5㎝处。
杆体插入后，及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密，并设置排气孔。
⑷锚杆注浆：注浆压力调整在0。
5~0。
8Mpa，使浆液慢慢注入，当排气孔有浆液流出时，关闭排气孔，稳压注入3~5分钟后停止注浆。
⑸自进式中空锚杆承压垫板及螺帽安装，注浆完毕止浆后在锚杆尾部加上垫板、螺帽，不紧固。
注浆24小时后，对螺帽进行紧固，紧固力在10KN/m~20KN/m为佳。
左旋锚杆优点：锚固端和紧固端不需机加工。
隧道中空注浆锚杆在质量控制上主要有施工准备、测量定位、钻进安装、清理检查、锚杆注浆、验收等七个方面：
1、施工准备①对风水、电、设备管线进行检查，并试运行，确保其处于安全状态。
②现场锚杆符合要求。
③作业人员配戴好个人防护用品。
④施工前对现场围岩进行检查，确保安全。
2、测量定位按设计要求定出锚杆孔位，并做好标记，孔位允许偏差为±100mm。
3、钻进安装①检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，及时清理。
②锚杆对准布设的孔位慢慢钻进，直至设计深度。
保持锚杆外露长度为10～15cm。
4、清理检查①锚杆钻入设计深度后，用水和高压风洗孔。
②检查锚杆间距、长度、角度是否符合要求，发现不合格废弃重钻。
5、锚杆注浆①配制浆液时，操作工人戴胶手套、护目镜、穿长筒胶鞋。
②注浆料由杆体中孔灌入，上仰孔应按要求设置止浆塞和排气孔，根据技术交底要求控制注浆压力。
③注浆采取交错、间隔进行，注浆结束后检查其效果，不合格者补浆。
④注浆时，作业工人不准站在注浆口附近。
6、验收①安装数量符合要求，锚杆打入长度不小于设计的95％。
②水泥浆体强度达10.0MPa后方可上紧垫板螺母，锚杆垫板与喷混凝土面密贴。
※ 特殊锚杆→自攻旋进锚杆;自旋喷浆锚杆〓软岩土体中无需钻眼;直接挤压旋进锚固;松散体中旋喷钻进安装加固和
※ 普通锚杆→自旋树脂锚杆--自旋锚固与树脂锚固剂同时作用〓锚固可靠;施工速度快30%;可施加预应力
※ 普通锚杆→自旋树脂锚杆--自旋锚固与树脂锚固剂同时作用〓锚固可靠;施工速度快30%;可施加预应力
※ 特殊锚杆→自攻旋进锚杆;自旋喷浆锚杆〓软岩土体中无需钻眼;直接挤压旋进锚固;松散体中旋喷钻进安装加固和
左旋锚杆优点：锚固端和紧固端不需机加工。
---中空注浆锚杆组件介绍---
1、锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并保证杆体良好居中。
2、锚杆体：总成中**的构建，在锚固和支护中起主要作用。
3、止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板：承受更大的围岩应力。
5、螺母：将围岩应力集中到垫板上。
---中空注浆锚杆工艺---
1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。
4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内**彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
---中空注浆锚杆工艺---
1)钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。
2)插入锚杆:将安装好锚头的中空注浆锚杆插入孔,锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。
3)安装止浆塞,垫板,螺母。
4)连接注浆机:通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接。
5)注浆:开动机器注浆,如需要进行压力注浆改良围岩结构,只需待压力表上指针升至设计压力时即可。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
锚杆体就是注浆管，压注浆液后不仅能锚固杆体，注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中，起到加固围岩的作用。
上仰孔应设止浆塞和排气管。
作用1. 迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。
2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
6. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内解决传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
使用方法主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。
在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或地下水发育场合，可通过钢质涨壳锚杆迅速形成初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定，然后注浆锚固。
用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将钢质锚头装上锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。
中空注浆锚杆是空心锚杆的一种，多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好。
由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。
锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
特点1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。
2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
质量控制及检验 1、锚杆安装允许偏差应符合下列规定1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3）锚杆孔距允许偏差为±375px。
4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
2、锚杆孔的方向应符合设计要求锚杆垫板应与基面密贴，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
3、质量控制必须进行岗前培训。
让操作者了解注意施作程序及标准。
开工前必须认真进行交底。
必须绘制锚杆布置图，严格控制其位置。
控制砂浆的水灰比。
控制注浆压力和进浆量。
自进式锚杆的特点：1、自进式锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自进式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
2、自进式锚杆前有穿透力强的钻头，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
3、自进式锚杆具有连续的波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
4、钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
5、高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。
6、 由于该类锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
自进式中空锚杆施工工艺1、将合金钻头与中空锚杆体一端连接，另一端连接上钎套、钎尾后再与锚杆钻机或手持式钻机连接好。
按设计的深度开始钻进，钻进时须加注冷却水（注浆锚杆如需加长，可用连接套进行连接，然后再钻进）。
2、卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆。
特殊情况如注浆压力过大或围岩太破碎，可用锚固剂封孔。
3、将快速注浆接头与锚杆尾端连接，注浆接头另一端与注浆机连接。
4、开动注浆机注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时关机。
注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰沙比参考值为：1:0-1:1，水灰比参考值为：-:1.5、安装垫板和螺母，并旋紧螺母。
自进式锚杆主要用于断层破碎带开挖支护施工，在复杂地质条件下取代普通砂浆锚杆，自进式锚杆克服了普通砂浆锚杆诸如塌孔、无法插杆、注浆不饱满等难题，发挥了锚杆支护的作用，提高了围岩的承载能力，保证了围岩的整体稳定，具有较好的应用价值。
自进式锚杆的特点：1、自进式锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自进式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
2、自进式锚杆前有穿透力强的钻头，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
3、自进式锚杆具有连续的波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
4、钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
5、高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。
6、由于该类锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
1、超前中空锚杆施工方法超前中空锚杆的施工按超前小导管的施工方法进行。
中空锚杆由厂家订购，汽车运至工作面。
注浆在上台阶上人工现场拌制注浆液，安装注浆机灌注浆液。
2、超前中空锚杆施工工艺流程（1）根据设计要求选定合理的钻机、注浆泵。
（2）断面测量，按设计要求画出钻孔位置。
（3）钻机就位及按设计要求钻孔。
（4）检查钻孔的倾斜度和方向。
（5）按厂家提供的使用说明安装中空锚杆。
（6）注浆：利用中空锚杆进行注浆，人工现场拌制注浆液，用注浆机注浆。
3、超前锚杆设计参数（1）超前锚杆采用Φ25中空锚杆，长，环向间距，外插角20度，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度。
（2）中空锚杆注浆参数：采用30号水泥浆液，水灰比1:1（重量比），注浆压力：～。
一、施工机具由于山体坡度较陡，自然坡度为25～45度，地势起伏较大，坡顶与坡脚相对高差140m，锚杆施工只能在搭设的简易平台上施工，因此大型的钻孔台车等都无法使用，只能采用体积小、重量轻的钻孔设备施工，因此采用YG-30型锚杆钻机进行锚杆施工。
采用M400自进式灰浆拌合和注浆泵进行注浆。
二、施工顺序⑴定位后钻进：钻孔前，检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理，采用锚杆钻机钻进，锚杆体钻至设计深度后，用水或空气洗孔，直至孔口返水或返气。
⑵将钻机和连接套卸下，安装止浆塞，将止浆塞安装在锚孔内离孔口25cm处，特殊情况如注浆压力过大或岩层太破碎，可用锚固剂封孔，并安装垫板、螺母，临时固定杆体。
⑶通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连进行注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。
杆体灌浆料采用纯水泥浆或M30水泥砂浆，注浆压力不得小于，灰沙比宜为1:0～1:1，水灰比宜为～，沙子的粒径不大于。
在沪昆铁路抢险加固工程对滑坡地段的山体边坡，采用自进式中空锚杆加固；自进式锚杆采用外径32mm，壁厚不小于5mm,杆体极限抗拉强度不小于280kn，自进式锚杆钻头直径不小于50 mm，成孔直径不小于80mm，坡面锚杆长12m，纵横间距梅花形布置，坡面锚杆下倾角20度。
堑顶设锁顶锚杆，锚杆长5m～12m,锚杆间距梅花形与坡面锚杆交错布置，锁定锚杆与坡面垂直施坐，所有自钻式锚杆深入强风化带W3长度不小于4m。
锚杆尾端安设自钻式锚杆系统钢垫板，垫板尺寸15cm×15cm×8mm，要求垫板密贴坡面，孔内灌注M30抗侵蚀性水泥砂浆，注浆压力不小于。
锚杆全长表面加环氧树脂涂层
涨壳式预应力中空锚杆的应用说明；
涨壳式预应力中空锚杆是利用扩张涨壳式锚头与孔壁增加摩擦力的原理而设计的一种锚杆，主要由涨壳钢制锚头、中空杆体、止浆塞、垫板、螺母等组成。
锚杆轴力分布说明；涨壳式预应力中空锚杆施加80KN的预应力，主动发挥加固效果，涨壳式预应力中空锚杆的轴向力在任何条件下分布都比较均匀，杆体整体都在发挥作用，充分表明其主动发挥支护性能的特点；相比之下普通砂浆锚杆不施加预应力，只有在岩石变形到一定程度才能发挥支护效果。
施工方法；1.钻孔；采用353E三臂凿岩台车钻孔，孔径65mm。
钻孔位置采用TCA1102全站仪自动放点，用红色油漆中岩面上标注。
钻孔完成后，用高压水进行孔道清洗，确保孔内无岩粉、石渣。
为确保垫板与锚杆垂直，使预应力沿锚杆轴线方向施加，对孔口范围内局部参差不平处用砂浆抹平，为使砂浆迅速达到强度，可知砂浆中加入一定量的早强剂，孔口砂浆还可以起到止浆作用。
2.在施加预应力之前，需要标定风动扭力扳手。
根据扭矩G与锚杆预紧力P的一线性方程可以得出，当施加预应力P=80kn时，对应的扭矩G=780N . m。
根据现场工艺性试验情况，预应力施加完成后，对80KN预应力采用标定好数值的手动扭力扳手多次校核，终确定其对应力的扭矩扳手的扭矩为780 N . m。
3.钻孔完成并清孔后，利用风动扭力扳手旋转杆体，施加80KN预应力，然后安装锚杆拉拔仪试验。
通过实验可以得出，在不注浆涨开锚头时，至少可以提供80KN以上的拉拔力，因此安装和注浆工序可以分工序平行作业，保证锚杆快速发挥锚固作用。
4.已施工涨壳式预应力中空注浆完成7d后，经超声波无损检测，其注浆密实度均不小于90%，满足设计和规范要求。
全部合格。
涨壳式预应力中空锚杆施工工艺流程；
施工前准备——孔位放样——钻孔——清孔（扫孔）——砂浆孔口找平——插杆并涨开锚头——附件安装——施加预应力——注浆——密实度检测。