| 产地 : | 北京 | 适用范围 : | 结构植筋 |
| 材质 : | 环氧树脂 | 规格 : | 45KG/组 |
| 功能 : | 植筋锚固 | 品牌 : | 博瑞双杰 |
粘钢加固施工工艺: 结构胶的应用
粘贴面处理
加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去) 配制JGN-G结构胶 涂胶和粘贴 固化、卸加压固定系统 检验 维护
1.结构胶的应用 粘贴面处理
1.1.混凝土面应凿除粉饰层，真空泵端设在高端。压浆端设在底端，因高差3米引起的浆液静力压强为0.06-0.07Mpa，而柱塞式灌浆机的设备能力为0.8-1.0 Mpa，那末对因高差造成的影响基本可忽略，却有利于压浆质量的保证。油垢、污物，较大凹陷处用JGN-G胶修补平整，然后用角磨机打磨除去混凝土面1-2mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布沾或甲苯拭净表面，待完全干燥后备用。
1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙处理，直至打磨出现金属光泽，然后用棉布沾或甲苯拭净表面，待完全干燥后备用。
1.3.该工序所用主要物资:护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、脱脂棉布、。
近年来，我国学者利用结构可靠度分析和计算的一次二阶矩理论并结合实验对现行桥梁设计规范中的设计表达式和参数进行了可靠度分析和校验，做了不少工作。但是目前理论研究中，利用可靠度方法对服役桥梁承载力鉴定、期望寿命等方向的研究还相对较少，尤其是对结构整体系统的可靠度研究理论才刚刚起步。 2.结构胶的应用 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去)
2.1.构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移以往的研究证明，相对传统的非预应力碳纤维板加固技术，预应力碳纤维板加固技术可以有效地解决碳纤维板相对混凝土和钢筋应变滞后的问题、提高碳纤维板的强度利用率、避免碳纤维板的提前剥离和改善结构正常使用阶段的性能。但受到张拉机具和锚固体系的限制，国内外关于预应力ＦＲＰ片材加固技术的研究大多数为室内试验研究，缺乏对实际工程应用的研究，以致这项技术没能在实际工程加固中广泛使用。去，并尽量减小施工临时荷载。
2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了构件承担的部分恒荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果好，施工效率较高。 减水剂能增强硅粉和膨胀剂等超细材料的填充效应，充分发挥超细填充料的作用，在低水灰比情况下，高效减水剂的使用使得复合砂浆具有高流动度，增强了胶凝材料对基体毛细孔渗透性，尤其对于粒径小的超细水泥及硅粉；同时水灰比的降低减少了水泥石的收缩量，增大了水泥石的强度和密实度。
2.3.加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓。若在钢板上钻孔，并将螺杆用胶锚固，则将对钢板产生复合锚固力，效果极好，适合侧面钢板的粘贴。 <对结构耐久性本身的认识不够探刻:由于影响结构耐久性的因素甚多,结构耐久性失效缺乏准确的定义。现有的规范只能定性的对结构耐久性设计作指导,多从构造部分入手,已有研究成果很难直接用于由于结构耐久性劣化引起的安全性分析以及结构在役状态和残余寿命的分析,至于对结构的失效发生机理更是认识不清。/div>
2.4.实际施工中两种系统常结合采用。
3.结构胶的应用 配制JGN-G结构胶
3.1.JGN-G结构胶为A、B两组份，取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按配合比混合，并用搅拌器搅拌约5分钟左右至色泽均匀（金属灰色）为止。搅拌时好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡，JGN-G型结构胶具有优异的触变性，夏季施工不流淌，冬季低温施工可操作性好，性能卓越。
3.2.该工序所用主要物资:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。
4.结构胶的应用 涂胶和粘贴
4.1.胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面)，胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在的混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适*加压，以胶液从钢板边缝挤出为度。
4.2.该工序所用主要物资:加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。
5.结构胶的应用 固化、卸加压固定系统
5.1.JGN-G型结构胶在常温、低温下均可良好固化，若固化温度25℃左右，24小时可撤除加压固定系统，72小时即可正常使用。若固化温度5℃左右，48小时可撤除加压固定系统，96小时即可正常使用。
5.2.该工序所用主要物资:扳手、手套、时钟、温度计。
6.结构胶的应用 检验
6.1.JGN-G型结构胶操作性能极好，正常操作可达到的饱满度。检验时可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用超生仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。
6.2.对重要构件也可采用载荷检测，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高，耗时也较长。需要千斤顶或配重（常用沙袋、砖块）、百分表、裂缝显微镜、衡器。
7.结构胶的应用 维护
加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护，以防锈蚀,也可采用涂防锈漆保护,对无腐蚀、干燥环境也可不予处理。