分辨率 : | 128x64dotbpi | 湿度 : | 20%RH~85%RH% |
电源 : | DC12V/3A –DC24V/3AV | 采集速度 : | 57600BPSs |
通讯速度 : | 57600BPSKbps | 接口 : | USB、GPRS/CDMA |
系统要求 : | YH | 使用环境 : | -40℃~85 ℃ |
类型 : | 多款供选 | 型号 : | YHBSC/G-H3 |
品牌 : | 永豪 |
近年来,全国许多城市陆续建立了公共交通一卡通系统,如市区、县级等,极大的推进了城市信息化建设的进程。
公交一卡通刷卡机系统以刷卡为主线,使用公交一卡通刷卡机,可以减少手持现金的流量,方便市民出行,同时也提高了营运单位的营运效率。
市民持有一张交通卡就可以刷卡乘坐的公交只需以卡代币,无需支付现金,换乘公交也不用换卡。
城市公交一卡通刷卡机系统有发卡点、数据采集点、充值点,持卡人是公交卡的使用者,发卡点是公交卡出售,数据采集点是原始交易数据采集和汇总,充值点是给公交卡充值费用。
城市公交一卡通系统不仅能够方便市民、促使公交行业管理走向信息化、科学化和规范化,而且还能够提高城市的整体形象。
各城市在筹建公共交通一卡通系统时,应从本市建设事业现状出发,立足于市民,着眼于未来。
收费模式:
一票收费制:乘客无论在那里上车,乘车缴纳的票价费用相同。
分段收费制:针对分段多票制收费模式,公交刷卡系统还可以采用以下3种方式
1.公交刷卡机+司机键盘 方式:
司机询问乘客乘坐的终点站,通过司机键盘切换票价,扣相应路程金额。
(本方式需配司机键盘)
优点:简便、投资相对较少
缺点:增加了司机工作量
2.手持POS机 方式:
售票员询问乘客乘坐的终点站,扣相应路程不同金额。
(本方式需配售票员)
优点:简便、快捷、服务更周到
缺点:需增加售票员
3.上下车刷卡(子母机)方式:
前门上车对公交刷卡母机扣全程票价,
后门下车对公交刷卡子机增补相应路段金额票价。
(本方式需配公交刷卡子机和GPS定位模块)
优点:简便、快捷、智能、高效
缺点:前期成本投入略高