品牌 : | 日本ITO KOKI伊藤 | 型号 : | LAX-20B |
材质 : | 铝合金 | 连接型式 : | 法兰 |
公称通径 : | 20A | 适用介质 : | 燃气、液化气、液相液化石油气 |
标准 : | 日标 | 零部件及配件 : | 配件 |
形态 : | 隔膜式 | 类型(通道位置) : | 二通式 |
驱动方式 : | 气动 |
ITO KOKI切换阀
名 称:日本ITO KOKI-LAX-20B︱LAX-20B-R液相自动切换阀;157 1200 4050陈工;以下资料由创力燃气设备公司制版创作,请勿抄袭!
功能特点:日本ITO KOKI品牌LAX-20B主要用于液化气瓶组站切换调压,能够保证连接供气,减少钢瓶残液,防止结冰、结霜现象。
阀体采用球墨铸铁精制而成,精度高、紧凑、轻巧、容易切换、可调至极低的切换压力,几乎可用尽气瓶内所有液体。
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规格型号 | LAX-20B | LAX-20C | |
使用气体 | LPG(液相液化石油气) | ||
流量 | 丙烷时 | 最大300kg/h | 最大300kg/h |
30%丙烷或以下时 | 最大150kg/h | 最大300kg/h | |
切换压力 | 0.05-0.15Mpa | ||
切换压力误差 | 0.01Mpa | ||
最小进口压力 | (切换压力+△P)~15.6kgf/cm2差压须低于规定差压打件△P如下:略 | ||
结构尺寸 | JIS20K 20A法兰 | ||
275X69mm | JIS20K 20A | ||
重量 | 18KG | 12KG |
液相自动转换阀是利用液化石油气的压力差,针对两组液相钢瓶(使用侧和备用侧)进行自动切换,有延长钢瓶交换期限,可不停气交换钢瓶的特点,是气化器必备的装置;另有气相自动切换阀供气相钢瓶选用。
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日本伊藤LAX-20B液相切换阀、最大流量:300kg/h 切换压力:0.05-0.15Mpa
日本伊藤LAX-20B-R液相自动切换阀、最大流量:300kg/h、切换压力:0.05-0.15Mpa
特点:1、此切换器克服了人工转换手柄的缺点;
2、切换原理是三通阀的转动,克服了原来凸轮结构易堵塞、易磨损的缺点,使切换更可靠、保养维修更简单;
3、能够在值班室监控到用气切换情况,即时报警更方便管理。
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