| 用途 : | 提升起重平拖牵引 |
液压马达的选择依据和一般方法
(1)选择液压马达的主要依据是主机对液压系统的要求，如转矩、转速、工作压力、排量、外形及连接尺寸、容积效率、总效率以及质量、价格、货源和使用维护的便利性等。
液压绞车的结构特点：
（1）液压系统的组成
一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；
1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统。
2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动。
机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响着机器的寿命，因此必须及时地补充和更换润滑油，润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。
闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80，代号为250号进行润滑，其运动粘度230-270(50℃厘池)，(推荐用锦西石油五厂和兰州炼油厂的产品)，亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。
蜗轮箱油高度最高不超过蜗杆中心线，最低不低于蜗杆下部牙齿的齿根，参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。
如绞车连续工作时间较长，蜗轮箱油量须适当增加，蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使油温猛增，蜗轮磨损加剧，传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑，每班至少加油一次，使齿面间经常保持一层油膜。
蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次，加油量不宜超过轴承容室的2/3。
蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2～3次。
蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂，但不许用钙基脂。