| 型号规格 : | 液压绞车 |
液压绞车双阀芯换向阀的两种基本控制策略 由于双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。
正面介绍两种简单的控制策略。
（1）负载方向在整个工作过程中保持不变 我们知道，对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。
下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。
起重机变幅缸在工作过程中其受力，负载方向始终保持不变，因此我们可以采取液压缸有杆控用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。
无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差，再根据所需流入或流出流量的多少，计算出阀芯开口大小；有杆腔侧采用压力控制，使该侧维持一个低值的压力，使得更加节能、高效。
由于我们在无杆腔采用了流量控制，因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。
这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定，从而提高系统稳定性。
液压绞车是一种通过传动力与滑轨等力学杠杆原理进行重物吊起或是施加巨力的一种工具，而现在的使用当中，人们已经摒弃了落伍的手动绞车，而是使用了极为先进的液压绞车来进行工作。
这种新式绞车的特点就在于它使用的是液压式的工作原理，通过这种方法，可以在短期之内就达到强大的绞压幅度，使得整个机器的性能可以在最短的时间内就充分地发挥出来，充液压绞车分体现出液压动力的强大之处。
下面由液压绞车厂家为大家分析液压绞车的优点在使用过程中体现在哪里。
液压卷扬机，具有滚筒、支架、钢丝绳，其特征是还具有一级行星减速器、二级行星减速器、制动缸总咸、顺序阀、油马达、控制阀、油泵，一级行星减速器，二级行星减速器设在滚筒内，一级行星减这器的太阳轴与油马达的输出轴相连接；二级行星减速器的太阳轴装在一级行星减速器的行星架上，二级行星减速器的内齿圈与一级行星减速器的内齿圈靠一外齿轮相连接，二级行星减速器的外齿轮与滚筒上的内齿相啮合，制动缸总成由单向超越离合器、摩擦离合器组成，制动缸，总成设在滚筒内，单向超越离合器的内花键孔装在一级行星减速器的太阳轴与油马达输出轴的相接处；摩擦离合器由油缸、弹簧、内外摩擦片组成