| 型号规格 : | 液压绞车 |
清障车的绞盘要按期进行保养维修，才能保障其安全使用和延长其使用寿命。
要按期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。
要常常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。
要常常检查绞盘安装螺栓是否松动，常常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并按期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废前提的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。
总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和清障车。
液压绞车使用久了链条就会出现生锈等问题，这 时就要对绞车的链条等部位进行润滑了。
一、采用机油润滑 液压绞车内的链条、轴承都要采用润滑油。
夏季要加0-50°机械润滑油，冬季要加-30-0°机械润滑油，油面一定要加到油尺两刻度线之间。
第一次加注量为100升，以后的补充量按实
二、采用润滑脂 在加注润滑脂的时候，应先将油嘴拆下，再往中间有接铜管的注口加油，接上干油站的接头，用干油站注入润滑脂。
每个油腔的补充加油量约为20-50g。
液压马达传动装置是由液压马达(有些还带齿轮箱)、高压油泵、滤油器、冷油器及控制系统等组成，液压马达(油马达)是新一代液压传动系统中的关键设备，它直接用高压油来推动设备旋转，特别适用于低转速，需要灵活调速和高载荷的场合液压马达是液压系统中将液压能变为机械能，并连续运转的一种执行元件。
它分为2大类，一类是高速液压马达，有齿轮式、叶片式轴向柱塞式；另一类是低速大扭矩液压马达，有径向柱塞式和轴向柱塞式。
目前糖厂较多采用径向柱塞式，液压马达的工作属恒扭矩性质，在一定的油压下有一定的输出扭矩，与转速无关，它的扭矩与所用的油压成正比。
在建筑工程，随车起重机等各机械传动机构中，都可用到液压回转装置，液压回转装置其中的液压马达也很常用。
1、液压马达的转速范围比较广，可以无极调速，不管是安装还是布置都很方便。
2、液压马达的转动惯性比较小，在负载下容易起动，正反转都可以，就算环向也不用停机。
3、液压马达的体积也很小，重量很轻，在液压系统中可串联使用，也可并联使用。
液压绞车绞盘生产厂家减速器的热态过程包括发热和散热过程。
发热源主要有啮合损失、轴承损失、搅油损失、密封损失、风扇损失等。
各种损失主要转化为热量．发热点在减速器内是不均匀的，从而产生温度梯度，热量由高温处向低温处传导，即为齿轮箱内部的导热过程。
同时，齿轮箱底部润滑油在齿轮转动的搅动循环下使导人流体的热量发散并传递，齿轮箱中运动的润滑油也会流过箱体内表面而相互产生热交换，即齿轮箱内部的对流换热过程。
齿轮传动箱传动过程中的导热和对流热交换过程，分别形成了多维导热和多维对流的问题，通常要通过构造各向同性物体的三维温度场的微分方程和根据其不同的边界条件，用有限元法来求出其近似解，从而获得齿轮箱内部的三维温度场分布规律，再求出在热平衡条件下的稳定温度场。
这种方法难度相对较高。