大专院校招生模拟舱8米-19米教学模拟舱制作

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上海立定展示公司提供制作的飞机模拟舱展示,总长度为14.5米,高度为:2.6米,宽度为:4米,是空乘专业进行乘务实训的必备教学器材。

该模拟舱舱体分前门区、经济舱、后门区、厨房、卫生间、其中经济舱长度为8.5米,可容纳8排48个座位,(分为左右二道,三连排座椅)模拟舱具有航空服务专业各个环节的教学实训功能,通过该功能的教学实训可获得相应的国家证书。

具体功能如下:

 

1.登机部分:

为旅客办理登记手续(更换登记牌,收运旅客托运的行李),可以备用几个不同的航空公司LOGO进行演练

通过外围相应的安检台、换机牌、等一系列相关流程后进行操作,听到登记广播播出后,旅客们到登机口将登记牌交给工作人员,工作人员进行检票,之后旅客进入机舱。

2.舱内介绍:

2.1 座椅:采用旧飞机进行拆机翻新,可同时容纳 48个学生。整个旅客舱通过教官控制系统,可实施远程教课功能,经济舱左右两侧侧壁板为真机翻新体,部分也可采用模拟方式实现,为实现真实感,舷窗模拟飞机,可进行拉伸展示,并在舷窗处贴有向下俯视蓝天白云图案。

2.2座椅上方的是行李箱,不用托运的行李我们可以放在座椅的上方,行李箱分为左右两侧,一般制作左右各一侧进行开启演示,其他的均为模拟展示。

2.3经济舱餐车部分:通常配置为二套,为旧机拆御后重新翻新制作,餐车通常具有保温作用

2.4经济舱地毯:通常为耐火材料制作而成

2.5阅读灯、旅客控制面板等采用PLC控制系统进行操,点亮灯光

 

3.厨房部分:

3.1厨房采用模拟飞机厨房内部制作,并对部分点进行灯光点缀,配有48个餐盘

4.洗手间部分:

配有水泥、马桶、卷纸、垃圾筒等相关配置

5.机舱门配置:

一个登机,另一个为安全门

6.配有安排牌、控制系统等

( 转自久久信息网: http://www.99inf.com/lipin/gyds/458040.html )

 

国产150座级大型C919客机样机客舱

 

  据中国之声《全球华语广播网》报道,正在进行的第八届珠海航展上,中国商用飞机公司打造的国产大飞机C919受到了明星般的关注。尽管还只有半截客舱的样板,一台驾驶模拟机,但却赢得了如潮的参观人流,并且在航展开幕第一天就收获了100架的启动订单。

 

  和我们熟悉的波音、空客相比,C919究竟有什么独特之处?我们来连线中国之声珠海航展特派记者费磊:

 

  费磊:我们特别荣幸的登上了C919的1:1前段的模拟舱。从外观上看,C919的驾驶舱的玻璃都是呈向外鼓的圆弧性,飞机机头给人非常流线型的感觉,而且圆弧型的风挡有很好的视野,驾驶员视野非常好。

 

  一进入客舱感觉这种单通道的飞机客舱特别宽,而且特别高,每个座位都比现在坐的波音737的座椅稍微宽一些。记者也上去坐了一下,感觉非常舒适。靠近窗边的悬窗尺寸也比现在的737飞机要大一些,记者1米8多的个头,站起来头部空间也非常高,觉得飞机非常宽大。

 

  但有一点不太满意,由于空间很高,行李箱往上升了一些。记者发现行李箱的面积有些小,比波音737的飞机要小不少,大家在放行李的时候不太方便。但是前后座椅之间的距离还是比较宽,记者坐了一下座椅,膝盖能够自然伸展,而且飞机上还配备了欣赏电影、上网等电子设备,非常先进。

 

  进入驾驶舱,前边驾驶台仪表的四大块液晶显示屏特别醒目,因为非常大。据介绍,所有的信息基本上都能够在显示屏上醒目的显示出来。在操纵台的电子飞行包也可以很快的使飞行员能够迅速的查找到飞行的信息,电子化的水平相当高。

 

  还有一点给大家印象非常深是它的驾驶杆,大家知道平时737飞机是双手握着的驾驶杆,中间两个膝盖之间有一个柱子,飞行员行动起来不太方便,但是C919驾驶杆放在了飞行员右侧的单手握杆,飞行员正前方空间非常大也非常舒适,另外右手单手握杆也方便了操控。可以说,整个驾驶舱体现了一种特别现代的高科技的感觉。

 

  中国商飞的总设计、C919的设计师吴光辉表示,C919采用了新一代发动机,燃油经济也非常出色,它的燃油成本比同类飞机直接降低了10%,而且环保也非常好,碳排放降低了15%左右。在订了100架订单之后,昨天C-919的客户也纷纷来咨询,看样子C-919在本届珠海航展上订单的数量还会有进一步的增长。QQ图片20170608132935


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149
发布时间
2020-02-23 11:14
所属行业
航空模型
编号
23437661
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