TP系列二次包络减速机应用及分类：
二次包络减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大、传动效率高、结构紧密、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以用其它机械设备上，适用工作环境温度为-40度到 40度，芜湖行星减速机，输入轴转速不大于1500转/分，行星减速机厂家，蜗杆轴可正反两面方向旋转。
该减速机系列有四种型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包络环面蜗杆组合为A:TPG-通用型平面包络环蜗杆减速机，蜗杆可在蜗轮之上.之下.水平之侧或垂直在侧.
B:TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机.
C:TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机.
D:TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机.平面包络环面蜗杆减速器还包括:轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机
减速机渗漏油快速修复怎么做？
减速机渗漏油修复：
（1）表面烤油：使用氧气进行烤油，操作时间控制在10分钟至15分钟之间；
（2）表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高索雷碳纳米聚合物SD7101H的粘结力。整个打磨过程控制在20分钟左右；
（3）计算索雷碳纳米聚合物SD7101H的用量，行星减速机价格，并根据计算结果调和SD7101H；
（4）将调和好的SD7101H均匀涂抹至轴承位的表面，并快速将工装安装到位；从调和SD7101H到工装安装到位，真个过程10分钟内完成；
（5）SD7101H自然固化30分钟后，在进行加热固化，整个固化时间为2小时；
（6）SD7101H固化完成后，准备加热轴承和拆卸工装工作，二者同时进行。工装拆卸完毕后对表面做简单处理，核实修复尺寸，去除表面挤出来的多余材料。同时轴承加热至温度，快速安装到位，修复完毕。
在设备选择电机减速机的过程中，有的用户要求是减速机需要带自锁功能的。而熟悉VEMT减速机 的小伙伴应该知道，并不是所有的减速机都是带自锁的，行星减速机批发价格，并不是所有的带自锁的减速机都能满足自锁的要求。那么带自锁的减速机需要满足一些什么要求呢？需要实现自锁的前提是选择自锁减速机蜗轮减速机，而要实现自锁则是需要在匹配参数的时候将减速比选择在30以上，这样才能实现自锁功能。
而S87减速机是一款具有自锁功能的减速机，但是需要实现自锁就要选择匹配的参数。今天就来看看这款减速机的具体的尺寸吧，以免大家在选择这款减速机出现尺寸不对，安装不上的问题。
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