液化石油汽叉车整机特点整车采用先进的人机工程技术设计，发动机全浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；使驾驶员操作舒适；悬浮式设计的高强度整体机罩，内置现金的吸音隔热材料。车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。采用大容量铜质水箱，国际先进散热技术采用最新技术的线束和防水插件，多路保险丝布置采用进口液化气套件，质量可靠，性能稳定
型号 | LG30GL | |||
动力形式 | 液化气 | |||
额定载荷 | kg | 3000 | ||
J 载荷中心距 | mm | 500 | ||
h1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||
h3 自由起升高度 | mm | 188 | ||
L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1070×125×45 | ||
外形尺寸 | L1 总长 | mm | 3775 | |
W1 总宽 | mm | 1225 | ||
h2门架不起升高度 | mm | 2077 | ||
h4 安全架高度 | mm | 2100 | ||
R1 最小转弯半径 | mm | 2450 | ||
Ra最小直角堆垛通道宽度 | mm | 4155 | ||
最大行驶速度（满载/空载） | Km/h | 20/20 | ||
最大起升速度（空载/满载） | mm/s | 410/430 | ||
最大爬坡度 | % | 20 | ||
自重 | kg | 4120 | ||
轮胎 | 前轮 | 478 | ||
后轮 | 520 | |||
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