路灯路灯
5、构造和造价上比较
LED的灯具一般颗粒感都比较明显，且其发光位置比较集中。所以LED需要在均光上面做更好的设计，将点光源尽量扩展成面光源，提高眼睛的舒适度。再有就是很多产品都会做LED调光设计，以节约能源。目前，路灯照明工程，古镇润景路灯和大部分厂商设计生产的LED路灯的灯具一样，其自重极重，往往都超过10公斤。这样大的自重往往会使灯杆不胜负荷，降低了其抗风能力。大多数LED灯具的厂家，均将LED灯具设计成可替换方式，即直接替换现有的灯具。并将LED的电流做大以在维持亮度不变的情况下减少灯芯数量以节约成本，或者压缩PCB面积，抑或是减少安 规件。
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3、光谱特性检测
LED的光谱特性检测包括光谱功率分布、色坐标、色温、显色指数等内容。
光谱功率分布表示光源的光是许多不同波长的色辐射组成的，路灯亮化，各个波长的辐射功率大小也不同，这种不同随波长顺序排列就称为光源的光谱功率分布。利用光谱光度计(单色仪)和标准灯对光源进行比对测量获得。
色坐标是以数字方式在坐标图上表示光源的发光颜色的量。表示颜色的坐标图有多种坐标系，通常采用X、Y坐标系。
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在推广应用上，应坚持循序渐近，从试点开始，总结经验，江西路灯，不断改进;应从小功率LED路灯应用于支路、小区道路开始，再发展到干道，大功率路灯，逐步推进。不论用什么光源、灯具，都应符合《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)的规定，包 括亮度、照度、均匀度及其他质量指标。坚持实事求是，切忌过分夸大之词，对比中忌抬高自己，更忌压低其他，坚持照明质量、照(亮)度水平，坚持技术与经济结合，适用与节能环保结合，防止过分，为用户服务，对用户负责，不要误导使用者，路灯节电，还用户一个真实面貌。不要轻言“取代”什么光源，应该经过几年或若干年努力，不断完善自身，以求在道路照明中成为一种优质、高效的新型光源、灯具，供用户选择。路灯路灯
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