现在广义的高强钢板指的是屈服大于345的钢板。
常见的Q390，Q420，Q460等 狭义的高强板指的是屈服大于等于550以上的。
例如Q550，Q690，Q890，Q960等。
高强度板与普通板主要区别在那里?的是钢材的韧性不同，汽车高强度板冲压，高强度钢在低温状态下韧性也很好。
ABDE代表不同温度下的冲击韧性要求，H表示高强度（high tensile），36表示屈服强度355MPa。
因此级板与AH36的区别在于屈服强度，高强度板的厚度，AH36与DH36的区别在于冲击韧性，DH36的板要求在－20度的状态下与AH36的板在20度状态下具有同等的冲击韧性。
不同的材料焊接时是有要求的，这些内容具体可查船级社的材料与焊接规范。
车身常用高强度钢板有几种？各有什么特点.超轻钢制汽车车身-先进汽车概念（ULSAB-AVC）项目的目标是在减轻自重、减少油耗和排放的前提下，通过使用先进的高强度钢材和的制造技术，四川高强度板，提高车体的结构强度，高强度板有哪几种型号，满足2004年出台的更为严格的碰撞标准要求。
汽车碰撞时，车身承受高速的负荷，其抗碰撞性能受材料在高速应变情况下吸收能量的影响。
各种材料在高速拉伸（高应变速度）时的性能与静拉伸（低应变速度）时的性能是不同的。
因此，采用高速拉伸试验方法来测定钢材的性能从而判断不同钢材在高速应变情况下吸收能量的性能。
这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。
材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。
因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了高强钢成型过程中的问题焦点。
基于高强钢的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么高强度钢（HSS）的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。
Q460是一种高强度的低合金钢。
Q460的牌号表示方法：它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，即屈服强度。
后面的数字表示屈服点数值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是压强单位帕斯卡。
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