桥梁金属波纹管的封锚施工
在进行桥梁金属波纹管的封锚混凝土施工时，需要及时的将梁板上的浆液冲洗干净，之后使用防水涂料在垫板以及夹缝的位置上进行涂刷，以提水效果。
当相关的防护处理工作完成后，才能进桥梁金属波纹管的封锚施工。
在施工时，为了能够切实的将混凝土的接缝质量提高，保证项目的质量满足设计要求，大口径塑料波纹管，操作过程中需要对原混凝土表面进行凿毛，之后在进行钢筋网片焊接。
在桥梁工程项目中，封端混凝土选择的是C50的混凝土，由于该型号混凝土具备强度高等优势，因此非常实用该施工环节。
此外，塑料pe波纹管厂家，桥梁金属波纹管的封锚工作完成后需要及时的进行养护处理。
真空灌浆技术的施工要点
真空灌浆技术施工要点
(一)浆体配比设计
相比于普通水泥浆，真空灌浆技术使用的高性能水泥浆存在多成份和低水灰比的差异，主要目的是使水泥浆的密实度不断增加，使水泥浆性能得到改善，塑料波纹管供应，进一步提升公路结构的耐久性和高强性。水泥浆试块采用
71mm×71mm×71mm的钢模板，常温情况下放置 24
小时以后进行拆模，进行试验室养护。通过试验结果能够看出，强度随着水灰比的变小而，用 525# 普硅水泥 7 天达到 78MPa
的强度，不符合施工要求强度标准，而改用 425# 普硅水泥强度为 55MPa 左右，符合施工要求。该预应力金属波纹管工程的水灰比控制在大于
0.35 且小于 0.43的范围内，加入后，水泥浆自由膨胀率要低于 9.5%。
(二)预应力筋成孔管材
该公路工程的预应力混凝土构件中布筋方式分为三种，一种是 U
型束，另一种是直束，再一种是弯曲布筋。在预应力筋管成孔方面，预应力金属波纹管无法满足弯曲及 u
型束的布筋要求，因此可以采用塑料波纹管的新型成孔材料，塑料波纹管比金属波纹管具有更大的强度和耐腐蚀性。
(三)试抽真空
首先关闭所有排气阀和灌浆阀，将抽真空阀打开;然后启动真空泵抽真空，对真空压力表读数进行观察，当管内的真空度达到 -0.075 ～
-0.12MPa 范围内时，需要将真空泵暂停 1 分钟观察指示表读数，如果压力保持不变则孔道内维持真空状态，符合施工要求。
(四)搅拌水泥浆
在对水泥浆进行搅拌施工以前，需要对相关的机械设备进行严格检查，确保设备保持良好状态。在装料以前，需要加水空转 3—5
分钟，随后倒净积水，充分湿润搅拌机内壁，然后根据配合比进行装料。装料时需要将粉煤灰、水、膨胀水泥和水泥称量好倒入搅拌机，进行 2
分钟的搅拌，随后在搅拌机内倒入溶于水的减水剂进行 3
1、预应力金属波纹管的优点
(1)适应变形能力强，特别适用于桥梁等工程上，对地基承载能力要求较低。
(2)施工周期短，现场安装方便，不需要大型设备。
(3)预应力金属波纹管的材料用量省，结构对环境扰动小，有利于环保。
(4)结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
2、开挖基础
挖基采用挖掘机开挖辅以人工配合，基坑边坡坡度按照 1:1
进行放坡，有水的地方依稳定边坡为主，依土质情况适当放坡，土方开挖前，沿场地四周布设排水沟和截水沟，避免地表水流入开挖基坑内，开挖弃方及设备放置距坑顶边缘
1.0—2.0 米外的地方，以减少压力荷载，保证基坑边坡稳定性。挖土在基底标高以上保留 30cm 左右由人工挖平清底。
3、基础处理
由于该处长年积水并且腐殖土较深，地基承载力检验根本不能满足设计要求，需对基础进行换填处理，采用天然砂砾进行换填，换填深度为 80cm，采用小型打夯机逐层夯实，每层厚度不大于 20cm，压实度不小于 95%。
4、预应力金属波纹管身安装
预应力金属波纹管身安装前应由测量人员放出预应力金属波纹管的轴线和进、出水口的位置，预应力金属波纹管的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度铺设，预应力金属波纹管身安装应紧贴在砂砾垫层上，使预应力金属波纹管能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致，安徽波纹管，并且在预应力金属波纹管身沿横向设预拱度为预应力金属波纹管节长度的
0.2%—1%，以确保预应力金属波纹管道中部不出现凹陷或逆坡。预应力金属波纹管身钢板几块连接一周整体成型后在进行纵向连接。由中心向两端对称进行安装，安装时先安装底片，然后分别向上拼接。每安装
湖北波纹管-聚博工程材料-大口径塑料波纹管由南昌聚博工程材料有限公司提供。南昌聚博工程材料有限公司（www.juboc.com）为客户提供“波纹管,土工/防水材料,钢筋网片,锚具,声测/电力/排水管”等业务，公司拥有“锚具,波纹管,土工格栅,土工布,钢筋连接套筒,声测管,防水板”等品牌。专注于工地施工材料等行业，在江西 南昌 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：贺经理。