车牌识别系统的模式
地感线圈识别模式。地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别车牌留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出车牌，停车场车牌识别，道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，车牌识别系统，工程量大。
影响车牌识别吸引识别率的原因主要有两点：
一、要保证停车场环境光线要足够明亮，对于光线较暗或者是夜间的时候，应该适当增加一些补光设备；
二、保证进出停车场的车辆车牌照要完好无损，这样就可以保证对每辆进出场的车辆车牌都可以进行抓拍。
因此，避免识别环境的复杂程度以及通过辅助手段减缓车速等都可有效提高车牌识别率。
车牌识别道闸机设置
计数功能开启与关闭：计数功能意为当有车队需要通行时，线控起杆有多次信号输入，智能车牌识别系统，主板记录信号输入次数并显示次数，车过地感减次数，当次数减为零时自动落杆。设置方法:同上进入设置模式后，再按“设置”键直到“计数”指示灯亮起，数码管显示开启on或关闭oF状态，通过按↑键或↓键来选择开启还是关闭，选择完毕后按“退出”键退出。计数功能开启时，合肥车牌识别，线控起杆信号超过2次时，“计数”指示灯亮同时数码管显示信号输入次数。当起杆到位后，若按停止键将清空计数；若按落杆键，请空计数同时执行落杆。（注意：遥控起杆不可计数，但按停止可以清计数。）
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