给料溜槽与输送带接触密切，它的设计和安装对输送带磨损有很大的影响，是输送带磨损的主要表现形式。
1、磨损原因
a)给料时物料对输送带有冲击作用，尤其是当物料与输送带方向的夹角大于或等于90°时，将对输送带造成较强的磨损；
b)为防止物料散落，导料板与输送带接触过紧，使输送带磨损；
c)物料中夹杂长的坚硬物件卡在给料口，磨损或者划破输送带。
2、维护措施
为了很大限度减小给料口输送带的磨损，给料口的结构设计应该满足以下条件：
a)给料与输送带的运行在同一方向上，加料过程中，物料以几乎与输送带相同的速度移动；
b)物料落到输送带上的等效自由降落高度小于1m，使输送带所受冲击力尽量小；
c)在加料溜槽内装设能使细粒物料先落到输送带上、为大块物料提供垫料的条筛；
d)设计合理的溜槽和导料槽，以使物料连续落到输送带中央；
e)导料槽的挡板宽度沿输送带运行方向越来越窄，另外导料槽应延伸到物料的速度达到带速；
f)加料段保持水平，或斜度不大于8°，且加料段安装缓冲托辊或将槽型托辊加密布置。
此外，溜槽和导料槽应固定牢固，以使它们正确地对着输送带定位，输送带滚筒，导料底不能和输送带靠得过紧。
托辊装配
目前托辊装配主要采用专用托辊液压压床来完成。存在的问题是：
1）1个行程，当设备调整好后，只有单独1个行程，压完两端的轴承后，需要把托辊搬运到第二个压床，再压装密封。造成功效低，用人多，产量低。也有把轴承和密封同时一起压装的，这是不合乎工艺要求的，往往产生过压，把密封和轴承过度接触，造成无法转动，不在我们的探讨范围。
2）调整行程复杂费时。先做大行程粗条，需要松开紧固螺栓，推动机头，然后再调整油缸细扣螺母，用板尺反复测量等等，费工费时，一般的操作工还难以胜任。
3）精度低。往往由于过压装，造成托辊卡转。
4）液压站处于连续工作状态，消耗能量。
输送机皮带的跑偏到底是怎么引起的呢?下面我们来说一下：
1，输送机的张紧装置使输送机皮带的张紧力不够，输送机皮带在没有载荷或者在有少量载荷的时候不会跑偏方面，但是当载荷稍大的时候就会出现输送机皮带跑偏的情况。张紧装置是保障输送机皮带一直保持足够的张紧力的有效装置，输送机滚筒，张紧力不行就会造成输送机皮带的稳定性不够，从而导致受力的不均匀，就会导致输送机皮带跑偏了。很多原因遇到了一起就造成了输送机皮带跑偏现象。everlar88.com
2，输送机皮带的跑偏可能是很多种情况引起的，但是主要还是由于输送机皮带各个部位的受力不均匀所导致跑偏的情况，这个与输送机皮带输送机的当初的安装误差有一定关系。页可能是输送机皮带的接头不平直。接口与输送机皮带纵向中心线不垂直，滁州滚筒，导致输送机皮带两边张力不均匀，输送机皮带因此一直向张紧力大的那边跑偏。
3，输送机皮带跑偏是一直是输送皮带输送机在输送中常常发生的情况，电动滚筒，但是我们该如何去避免呢?我们可以去加强日常的巡检，掌握输送机皮带为什么跑偏的规律，有故障就解决，保证输送机皮带平稳作业。
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