1.采用的CAT336D可伸缩式底盘，为内藏式液压可伸缩履带结构，整机接地比压小，配重后移保证整机稳定性和适应性。配置C-9电喷涡轮增压发动机，动力强劲、噪声低、振动小、废气排量小、环保高效，适应恶劣的施工环境。主泵为负流量恒功率变量自动控制，实现负载与发动机输出功率的匹配，当负荷较小或无负荷时发动机控制系统自动降低发动机转速，保证发动机燃油经济性，降低设备使用成本;
2.系统回路沿用卡特彼勒液压系统主控回路、先导控制回路，使用先进的负载反馈技术，负流量恒功率液压泵与发动机输出功率匹配。先导控制使操作灵活、舒适、、安全。各种液压元件如泵、马达、阀、管接头、油管均选用力士乐、派克等世界知名品牌产品，保证液压系统高可靠性;
3.灵活的平行四边形结构保证了在改变桅杆高度或更改施工工位与钻机距离时桅杆的平稳性，且省略了对桅杆垂直度的再次调整，提高了施工效率和操作的适用性;桅杆支撑的三角形结构保证了在施工时桅杆的稳定性。三段可折叠式销轴联接桅杆,满足了运输时的高度和长度要求;
4.采用新型的篱笆式主卷扬卷筒，有效避免了三层钢丝绳缠绕时的乱绳;，大大提高了钢丝绳的使用寿命。钢丝绳采用进口产品;
5.动力头采用三级减振技术，有效吸收钻杆的冲击。动力头驱动采用力士乐电控马达，在提供强大的输出扭矩的同时实现了分档控制，以适应不同的载荷工况;
6.电气系统采用DC24V直流电源。具有发动机启动、熄火监测、上车回转角度、桅杆角度监测、安全报警、钻孔深度监测和调整，故障监测，触摸屏显示报警信息和系统状态参数等功能，PLC监控各个工况动作。电器系统主要部件均采用进口产品。采用先进的手动与自动相互切换的电子调平装置，对桅杆进行监控，自动调节，使桅杆在施工作业中始终保持垂直状态，有效的保证工程对桩孔垂直度要求，具有人性化的驾驶室布置和友好的人机界面;
5.最大钻孔直径2.5米，最大钻孔深度85米,广泛应用于基础桩施工，满足多种地质的施工要求。